电动自行车广告推广企划案(DOC10).docVIP

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电动自行车广告推广企划案(DOC10)

电动自行车广告推广企划案 导言 □□(烟台)实业有限公司是台湾菲力实业有限公司在烟台的投资生产厂,以生产电动自行车为主,并将于2002年初正式投放中国市场。 为配合市场开发,作好整体形象推广与宣传工作,烟台天马广告有限公司经与□□公司多次沟通,认为双方企业与经营理念甚为吻合,具有很好的合作基础;鉴于此,天马公司欲配合□□公司开展市场推广与宣传工作,现就此产品的推广宣传提报构想与方案。 二. 推广产品:□□电动自行车系列产品 三. 推 广 期:2002年1月--2003年1月 四. 广告目的 1. 树立企业及产品形象,提高产品知名度与美誉度 2. 配合市场开发及推广,吸引目标消费者到达相应的卖场,促成消费购买 3. 争取领导行业时尚与潮流 五. 诉求地域: 1. 先期目标推广地域:山东省及周边地区 2. 先期重点推广地域:主要为济南、青岛、烟台(淄博、潍坊、威海) 六. 广告诉求对象 1. 15-25岁活力无限的赤颜族:这一部分人具有追求时尚的特性,同时亦是现在使用普通自行车较多的消费群,如果能刺激此消费群对电动自行车的需求欲望,市场潜力巨大。 2. 26-55岁优雅不俗的白领族:是目前电动车的主要目标消费群,处于他们对代步工具的省力、轻便、运动等的要求,正是□□电动车的主要诉求点,故能迎合其消费心理,此消费群中的妇女群体将是消费主体。 3. 55-70岁悠然自得的银发族:具有相当经济条件与品位的银发族,对于生活的感悟与享受必将诱发其对休闲与运动的追求,我们可以提供的,正是他们需要的。 七. 市场剖析 目前,我国有电动自行车生产厂家100多家。产品进入市场的已有30多家。1998年全国产量不到6万辆,销售4万辆。1999年,产量达到了十万辆。进入2000年以来,电动自行车的销量进一步看好;2001年,据国家自行车信息中心统计,全国产量突破50万辆已成定局;电动自行车生产与销售提前进入高峰期。 山东是电动自行车销售的大省,省会济南市销售的电动自行车品牌多达四、五十个,满足了济南市民的越来越大的需求。但是由于市场管理某些环节上的不足和欠缺,损害消费者利益的事件时有发生。从山东电动车产业化办公室和山东省日用机械协会了解到,山东省将对全省电动自行车市场进行检查,采用上目录的办法进行管理。以后未上目录管理的电动自行车将不允许在山东销售,坚决杜绝质量不过关的假冒伪劣的电动自行车流入山东,从源头堵截,确保消费者利益。消费者骑行的电动自行车则必须进行审验,二年一次,但不收费,目的也在于加强管理。电动自行车的牌照费不会太贵,但可能比自行车的牌照费略高一点,究竟确定为几元钱还需物价部门审核通过。在本次清理整顿完以后将不定时接受上牌上目录申请,但批报有限额。 随着国家宏观政策的调整,对环境有污染的摩托车、燃油助力车已经开始进行限制,这给电动自行车市场以无限生机。 现在的电动自行车市场存在几大机会点与问题点,值得我们关注: 机会点 1. 符合环保要求。随着中国的入世,环保已经越来越被人们所重视,宏观政策对摩托车、燃油助力车等有污染的交通代步工具已经出台了越来越多的限制措施,而符合环保要求的电动自行车将登堂入室,成为主流。 2. 顺应消费需求。人们生活水平的提高,对生活质量的要求也越来越高,对于时尚、健康、环保的事物的接受能力也越来越强。 3. 适合居住需求。现代人的居住要求已与以往大有不同,工作在市中心,生活在市郊区,工作与生活的距离加大了;而中国的现状,在私车的购买上还要经过一段时期,电动自行车的出现恰可迎合这样的生活方式。 4. 符合中国的国情。中国是世界上的自行车大国,过去的几十年,自行车是中国使用最为广泛的交通代步工具;随着人们生活水平的提高及交通状况的改善,代步工具水平提高的全民性有望实现,无疑,电动自行车首当其冲。 问题点 1. 政策问题。电动车的使用在政策上还没有明确的规定,给社会管理造成了一些混乱与无序,电动自行车相应政策的出台,将会是电动自行车成为市场主流的一个重要转折。 2. 质量问题。现在电动自行车市场产品质量良莠不齐,许多生产厂家没有专业的技术与经验,产品质量成为消费者担心的问题。 3. 安全问题:针对中国的国情,在防盗问题上采取有效措施将会对销售提供很大帮助。 4. 服务问题。电动自行车的售后服务尚待改进与完善,售后服务远不及家电业那样让人放心。 5. 价格问题。在大众消费中,现在的电动自行车售价多在3000元左右,在市场推广尚未普及的情况下略显偏高,但对于目标消费群来说不应该是最主要的障碍。 (三) 竞争对手情况 1. 同类产品竞争。国内电动自行车市场正在迅速发展,竞争日趋激烈;在济南市场现在就有四、五十种品牌,而在烟台亦有阿米尼(零售价2980元)、安琪尔(零售价2500~2800元)、英克莱(零售价2600~28

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