2009中国汽车工业发展情况与研究.ppt

六、汽车节能减排的重要途径—汽车轻量化 4、汽车轻量化材料 轻量化材料指可用来减轻汽车自重的材料，主要有两类：一类是低密度的轻质材料，如铝合金、镁合金、钛合金、塑料和复合材料等，主要用于发动机缸体、方向盘骨架等非结构件；另一类是高强度材料如高强度钢，主要用于降低钢板厚度，用在以下三种主要零部件上：外覆盖件（如四门两盖）、白车身、悬挂件（如发动机支架、副车架等），高强度钢与汽车轻量化关系最密切，其用量直接决定着汽车轻量化的水平，是轻量化后保证安全性的最主要材料。 2009中国汽车工业发展情况与分析 中国汽车工业协会 师建华 2009.11 dx.yutian.cc /bbs / / / /m 3 http://3 http://3 4 / www.qL /dx/ /sy/ /hlj/ /wj/ /bjdxb /zy/ /zjdx/dx/ /dxb 5 / / / / / / / ? / /m/ / / / / 39. / / /zjdx/ / / / / / / / / / http://3 http://3 / 主要内容 一、我国汽车工业基本情况 二、面对金融危机影响，产业振兴规划及时出台 三、1-9月我国汽车工业取得快速增长 四、我国汽车工业快速增长的原因 五、2009年汽车市场需求预测 六、汽车节能减排的重要途径—汽车轻量化 一、我国汽车工业基本情况 中国汽车工业经过55年的发展，到2008年： 汽车产量达到935万辆，占世界产量13% 占据着世界市场第二、产量第三的位置 摩托车产销2750万辆，连续十六年居世界第一 汽车保有量达到5000万辆，千人拥有汽车上升到38辆 汽车工业直接从业人员265万人,间接从业人员3000万人 主营收入2万多亿元，增加值5488亿元，占GDP2.31% 汽车工业贡献税收超过2000亿元，成为国民经济支柱产业 一、我国汽车工业基本情况 年份 我国汽车产量 世界汽车产量 占世界产量比例 1980 22 3581 0.6 1990 51 4865 1.0 2000 207 5759 4.2 2002 325 5878 7.3 2004 507 6754 8.6 2006 728 7093 10.5 2007 888 7307 12.2 2008 935 7020 13.3 我国汽车产量占世界产量的比重 万辆、% 一、我国汽车工业基本情况 一、我国汽车工业基本情况 一、我国汽车工业基本情况 一、我国汽车工业基本情况 2008年轿车品牌分国别销售所占比重 二、面对金融危机影响，产业振兴规划及时出台 受国际金融危机影响： 2008年，中国汽车工业增幅放缓 全年汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆 增长仅为5.2%和6.7%，为10年来增长最少的一年 全年出口汽车68.1万辆，同比增长11.1%，增速回落 66.9个百分点； 整车出口金额96.3亿美元，增速回落98.25个百分点 二、面对金融危机影响，产业振兴规划及时出台 为应对金融危机，国务院于2009年1月14日率先发布了《汽车产业调整和振兴规划》。本着坚持扩大内需、调整结构、自主创新和产业升级的原则，《规划》明确了今后三年汽车产业发展的目标和任务。以确保汽车产业可以持续、健康、稳定发展，同时化解金融危机的影响。《规划》明确了汽车产业的支柱地位、坚定了发展汽车产业的信心、要求汽车行业从容面对金融危机、提出了建立完善消费政策和环境的思想、突出了对农村市场的重视、强调加强自主创新和汽车零部件能力建设、提升了新能源汽车的战略地位、明确提出了汽车产业重组的原则和目标。 二、面对金融危机影响，产业振兴规划及时出台 围绕这些核心思想，规划提出了以下一些具体目标： 1、采取有力措施遏制汽车产销下滑势头，确保2009年稳定增长。力争三年平均增长率达到10%； 2、优化市场结构，1.5升以下乘用车市场份额达到40%以上，1.0升以下达到15%以上；重型货车占