墩柱(台身)技术交底.doc

墩（台）身施工技术交底 编号： 工 程 项 目 富阎连接线工程第Ⅱ合同段 交 底 日 期 交 底 内 容 墩（台）身施工技术交底 施 工 单 位 太原市市政工程总公司富平项目部 审 核 交底接受人 交 底 人 交底内容： 一、编制依据 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004) 深陕（富平）新兴产业示范园至阎良区连接线工程第Ⅱ合同段桥梁工程设计图纸 二、适用范围 适用于本项目桥梁墩（台）身施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)墩（台）身施工前，必须先在系梁（承台）项次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2个断面 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30% 5△ 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 基础、锚碇、墩台 ±10 30cm。先后两层的间隔时间不得超过初凝时间。墩（台）身浇筑一次性完成，不得随意留施工缝。 ③振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，不得过捣与漏捣。 ④灌注混凝土全程，应对其垂直度、平面位置及预埋件、预留孔位置进行观测，发现问题及时解决。施工中有钢筋工和模板工专人负责“看模”，检查模板是否跑、胀模与变型，保护层垫块是否脱落和损坏，钢筋网片是否被踩松散。施工人员不得随意踩踏，破坏内部钢筋结构。 ⑤墩（台）身浇筑时为防止模板跑模、胀模，应严格控制混凝土浇筑速度，不得过快，宜控制在10～20m3/h。 (6) 养护拆模 墩（台）身竖向养护采用包裹塑料薄膜保水养护措施，平面采用覆盖土工布洒水养护措施。至少10天内全覆盖及14天内保持湿润。可在墩顶位置设置水桶（箱），安装散水龙头，不间断滴水，保证养护期间墩（台）身混凝土湿润。 拆模板应在砼轻度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼 抗压强度达到2.5Mpa同时满足混凝土表面温度与环境温度相差不大于15°后方可拆除；大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，环境温度低于0°时不宜拆模。在炎热和打分干燥季节，应采取逐段拆模，边拆边盖。拆除时由人工和吊车配合拆除，模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并对模板进行整修养护，以备下次使用。 四、质量检查及检验标准 表3 墩（台）身项次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1混凝土强度(MPa) 在合格标准内 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量：检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪：测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪：测量3处 5轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 6 节段间错台(mm) 5 尺量：每节检查4处 7 大面积平整度(mm) 5 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处 8 预埋件位置(mm) 10或设计要求 尺量：每件 (2)制定严密的操作规程，操作人员必须严守各自岗位，必须按规定佩带安全防护用品。上岗操作时拴好安全绳，正确佩戴安全帽。 (3)上、下层交替作业时，应防止掉落铁件、工具等。操作工具不用时，必须装在工具袋内，以防坠物伤人。严禁从高处向下抛掷杂物。 (4)在操作平台上严禁堆叠重物；承重部件是否稳固，均衡受力，确保万无一失。 (6)起吊作业须有专职安全人员现场监控，操作手必须为熟练工，且经过安全培训。现场有管理人员统一调配指挥。 (7)模板起吊上翻时，稳起稳落，平衡就位，防止大幅度摆动和碰撞。模板拆除时应按层次、按顺序进行拆除，拆下的模板要堆放平稳，禁止堆叠压重造成变型。 (8)夜间施工必须保证照明光线充足，有些工作夜间不得施工，如提升滑架、起吊重物构件等。 (9)遇有大风、大雨、雷电、雪天及恶劣天气时，应停止施工。 2、环保要求 (1)现场材料必须在室内存放、加工，原材料和半成品要进行检验标识。 (2) 场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序，现场道路要畅通，无积水、坑陷，电线路及配电箱敷设整洁、规范。 (3) 施工完毕后，