汽车检测与诊断自学指导书.doc

《汽车检测与诊断》自学指导书 一、课程编码及适用专业 课程编码：022731211 总学时：80 面授学时：20 自学学时：60 适用专业 ：交通运输专业 （函授专升本） 二、课程性质 《汽车检测与诊断》是交通运输类专业学生的必修课程，它通过利用前面学到的知识，对汽车各总成故障进行全面的分析和判定，并给出相应的解决方法，具有较强的实用性。通过本课程的学习，使学生能够对汽车各组成部分的故障检测与诊断方法有一个比较深入的了解。利用学到的传感器知识、故障检测技术，学会对汽车故障的检测和处理，为解决实际问题打好基础。 三、本课程的地位和作用 《汽车检测与诊断》是利用传感器器件、检测技术对汽车各总成故障进行检测诊 断的重要专业技术课程。汽车技术的快速发展，汽车电子技术的广泛应用，为汽车的良好运行提供了重要保证，然而，现代汽车中的各种故障的出现也较大的影响着人们的正常出行。传感器技术的快速发展为人们加强对汽车运行状态的监控提供了强大的技术基础，通过应用各种车用传感器，使汽车故障的检测快速而又准确，现代汽车故障检测中应用非常广泛。因此，《汽车检测与诊断》是高等学校交通运输专业的一门重要课程。作为专业技术课程，它具有先进性和实用性，是为学生毕业后从事有关汽车故障检修工作打基础，也为自学、深造、拓宽和创新打基础，同时注重培养学生解决实际问题的能力。 四、学习目的与要求 本课程是一门具有较强实用价值的交通运输类专业课程，通过对本课程的学习，学生可以获得汽车故障检测的技术方法，掌握汽车检测和故障诊断的常用技术，为未来的学习和工作打下良好的基础。本课程是对汽车全面检测和故障诊断的专业课程，因此，在学习中应全面熟悉汽车各组成部件的构成以及工作原理，学会汽车各部件常见故障的检测方法，熟悉汽车各个组成系统典型故障的诊断技术。为学好这门课，学习时应注意以下几点： （一）要抓主要矛盾，有条件地略去一些次要因素，找出问题的本质。 （二）要抓住重点，对典型现象进行分析，掌握本质的东西。 （三）要有良好的学习方法，可运用对比或比较的学习方法，找出故障部位以及发生故障的根本原因。 （四）学习是要理论联系实际，重视科学试验和实际应用。 五、本课程的学习方法 为了学好本课程，首先要具有正确的学习目的和态度，应为我国社会主义现代化事业而学习。在学习中要刻苦钻研、踏踏实实、虚心求教、持之以恒。在学习时要抓住基本概念、基本理论、工作原理和分析方法；要理解问题是的实质，对出现的问题采用的解决方法；要重在理解，能提出问题，积极思考； 除学习规定教材外，应参阅相关的参考书。如有条件，可通过实验验证和巩固所学理论，训练实验技能，培养严谨的科学作风。 通过各个学习环节，培养分析和解决问题的能力和创新精神 要求使用已有的知识对 提出的要求和论据能理解和领悟，并能提出自己的思路和解决问题的方案，培养学生的创新精神。 六、自学内容与指导 第一章 发动机燃油供给系统故障诊断 （一）自学内容 燃油供给系统的作用是根据发动机的各种工况的要求，及时向气缸提供一定数量和浓度的可燃混合气，以便使发动机在压缩行程临近终了时着火燃烧膨胀做功，再把燃烧产物排至大气。 发动机燃油供给系统按其使用的燃料及结构特点，通常可以分为化油器式汽油机燃油供给系统，电子控制燃油喷射系统和柴油机燃油供给系统。 本章的主要内容包括： （1）化油器式汽油机燃油供给系统的结构和工作原理。 （2）电子控制燃油喷射系统的组成和故障诊断方法。 （3）柴油机燃油供给系统的工作原理和常见故障的诊断。 （二）本章重点 （1）发动机的故障自诊断系统和诊断方法。 (2) 电子控制燃油喷射系统典型故障的诊断方法和步骤。 (3) 柴油机燃油供给系统的主要部件的检查和故障诊断。 （三）本章难点 电子控制燃油喷射发动机的故障自诊断系统和诊断方法。 （四）本章考点 (1) 电子控制汽油喷射系统的组成。 (2) 柴油机燃油供给系统的故障诊断。 （五）学习指导 燃油供给系统是发动机的一个重要组成部分，学习中要学会区分各种供给系统的的特点和它们的工作原理，特别应熟悉各种供给系统易发生故障的部位，以及主要的原因，掌握各种供给系统典型故障的检测和诊断方法。特别是在学习发动机燃油电子控制系统时，由于电子控制燃油喷射系统是电控发动机微机控制系统的一个子系统，应清楚电喷发动机燃油供给系统的构成，电喷发动机燃油系统的工作原理，清楚各个传感器在系统中所起的作用。由于电喷发动机燃油系统是一个非常复杂的电子系统，与发动机控制系统相连，因此其故障诊断原则应遵循微机控制系统的诊断方法，诊断时要认真阅读有关技术资料，熟悉基本原理，诊断步骤及不同车系的特点，根据诊断程序进行诊断，避免因操作不当引起新的故障。 发动机点火系统故障诊断 （一）自学内容 点火系统是汽油