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分别为老火车站周边商业区 新客站交通枢纽及东部商务区 正定新区核心区 本报讯记者 冯月静 隧道站台地下道路等功 设一批节点型立交 或车库连接通道 地下二层利用绿轴建设地 地下空间将分层利用 实习生 段玲玲 史茹 未 能在深层空间 米以上 地下步行系统规划在 地下空间将重点开发 下车行环路方便商务区内 来十年 省会将充分利用 规划确定到 年 安排一些地铁区间或地下 老火车站周边商业区 新客 车辆的使用同时利用环 地下空间 谋划城市新的 石家庄中心城区地下空间 隧道地下物流等 站交通枢纽及东部商务区 三大地区 路建立车库连通体系 发展空间 除了轨道交通 开发总量将达到 万平 二环内形成两纵两横 正定新区核心区等三处设 规划提出省会城市地 中山路商业中心区规 外 二环内将形成两纵两 方米初步形成地下交通 立较大范围的地下步行网 下空间将重点开发三大地 划目标形成功能复合化产 横地下道路系统 并在老 市政防灾三大系统在中 地下道路系统 络在中山路建设大街等地 区 即铁路新客站周边区 业集聚化 空间立体化环 火车站周边商业区 新客 山路沿线商业中心区新客 该规划的一个重点是 铁沿线结合地铁建立公共 域中山路商业中心区和正 境生态化的新概念综合体 站交通枢纽及东部商务 站东部中央商务区正定新 地下交通规划 地下交通系 地下步行街 在主干道规划 定新区核心区 其中中山路沿街商业中心 区 正定新区核心区等三 区核心区等三大地下空间 统规划包括轨道交通和地 地铁站周边结合地铁站设 新客站周边区域将加 区地下一层主要承担地下 处 设立较大范围的地下 开发重点片区建成立体城 下道路地下步行系统和地 立地下人行过街设施同时 强交通枢纽的集散功能做 公共服务功能地下二层主 步行网络 日前石家庄 市的基本框架 下停车系统等 其中轨道 在东部新城和正定新区建立 到交通立体化 服务人性 要为停车场 城市地下空间专项规划 规划提出省会地下空 交通将形成环 放射状结 地下管线综合管廊 化 通过地下空间 促进 正定核心区将统筹地 经市规委会原则通过 规 间将采取分层利用的布置 构建成 条轨道线全长 为减少停车占地规划 发展地下一层建设 上地下空间发展打造充 划提出省会城市地下空间 原则在浅层 米主要 公里地下道路规划中 社会车辆的地下化比例不 地下步行系统 联系枢纽 满活力的立体化中心区实 将重点开发三大地区即 安排地下人行通道交通集 心城核心区的多层立体交 应小于 重点片区配建 利用高铁交通优势创造充 现新区高效低碳运转新区 铁路新客站周边区域 中 散商业停车市政管廊等 通网优先采用地面和地下 停车地下化比例不小于 满活力的商业商务区利用 地下空间 以地铁为轴通 山路商业中心区和正定新 功能 在次浅层 米 道路形式二环以内形成两 高强度开发的商务核 中轴地下空间联系各类交 过站点辐射周边 呈井字 区核心区 安排设备停车地铁区间 纵两横地下道路系统并建 心区宜建设地下停车辅道 通方式 实现快捷的换乘 形一带三轴结构 省十一届人大常委会二十二次会议 将初审河北省港口条例草案 全省金融工作会议强调大力推进金融兴省