0.00部分图纸疑问10.21.doc

±0.00以下部分图纸会审纪要 建设单位问题： 1、基础底板钢筋处伸端部构造（封边）做法？ 答：按图集11G101-3;84页（b）节点，增加一道水平筋，规格同板筋。 2、A、B、C楼±0.00相对黄海高程6.6m，D、G、E、F楼±0.00相对黄海高程6.45m，两者不统一。 答：D、G、E、F楼±0.00相对黄海标高相应提高，由原来±0.00相对黄海标高调整为6.6m，地下室楼梯结构尺寸调整，另出图。 3、地下室顶板结构平面布置图标高-1.65m而梁图基准标高-1.59m与顶板标高不符？ 答：梁图基准标高为层高表中-0.060,-1.59m为相对标高,表示方法详见平法图集。 4、地下室止水钢板无具体尺寸、厚度标注说明，请明确？ 答：厚度3毫米，宽度300毫米。 5、CT3-1、CT3-2三桩承台底筋间距是多少？ 答：1228@100，825@150 6、电梯底标高相对高差1.59是否同电梯厂家联系最终确认数值。 答：应甲方要求，高层部分电梯速度由原2.0m/秒调整为2.5m/秒，故高层部分电梯底坑深度增加至2米。 7、结施28修C图A-H轴交A-12以东段无梁标注？ 答：240×5008@200 216；220 8、结施28修C图A-K交A-1至A-2，A-13至A-14轴段折梁做法？ 答：折梁节点详图如下，500高梁段底筋改为7根22 3/4,1500高梁段底筋4根22,1500高右侧上部筋为7根22 4/3；KL3（1）梁截面更改为350×500配筋不变。 9、KL169（1）结施240×1050与模板图截面240×1300不符？ 答：按照结构240×1050。 10、KL5（1）240×400有高低跨是否改为2跨？ 答：同意改为2跨。 11、基础后浇带有伸缩后浇带和沉降后浇带。各节点做法是否相同？封闭浇捣砼时间要求？ 答：节点做法相同，伸缩后浇带本层施工完毕后两个月封闭，沉降后浇带在主楼结顶后一个月封闭。 12、一层南区结构、结施20修C汽车坡道顶板底标高-0.75低于梁底标高-0.25 高差50cm。（梁顶标高为1.4m与汽车坡道坡面图为0.9m不符） 答：梁顶标高设置按汽车坡道详图 13、1#、2#汽车坡道梁结构平面图与建施图标高不符与模板图各梁截面不符。 答：按建施图标高调整坡道结构梁板，A-K轴处梁高350×900改为350×1500，梁底为顶板底标高，主筋按原图。 14、结施19修C 2#汽车坡道中的预留排风井是否留在-0.06处，还是留在坡道中，1#汽车坡道详图有两预留孔与二层结构平面不符 答：留在坡道中，按结构平面中一个预留孔设置 15、±0.00以下各楼抗震等级需确定。 答：有上部结构的，负一层按对应上部抗震等级，负二层相应递减一级；纯地下室部分均为四级。 16、地下一层集水井结构是否应取消？ 答：应甲方要求，取消地下一层1～22#集水井，相应位置采用设置防爆地漏排至地下二层集水井，地漏附近沿墙柱增设污水立管（本修改需经人防部分同意后方可施工）。 17、消防水池顶上2个检修口位置是否合理应调整？ 答：同意调整并出图。 18、结施27修D，A-8轴靠排风井处A-G/A-K轴-0.06建筑有现浇板，结构无现浇板，结构应调整梁、板。 答：另出图。 施工单位问题： 1、地下室北区承台结施-03修B，A-26轴交A-K轴CT2-2，H1500，H1-11.65是否标注有误？请明确。 答：因此处有消防水池吸水沟，故将承台往下降1000后按承台高差节点处理 2、地下室北区基础平面结施-05修B，A-26轴交A-F/A-J轴段内侧排水沟无做法详图？请明确。 答：参考剖面F-F节点处理，承台已考虑下降300 3、基础详图（一）结施-07修A,2-2剖面底筋17?28标注是否有误？请明确。 答：计算需要，无误 4、北区基础平面结施05修B：设备基础1、2、3具体位置？ A-K~E轴交A-1~A-7轴筏板高差做法？ 答：具体位置详设备图纸；筏板高差按筏板高低差，底部按45°斜角设置 5、地下室二层南区结施11修B F-C轴交C-6轴柱KZ-1 600×600与详图不符平面尺寸500×500？ 答：应为KZ-5 E-B轴交F-2~F-10轴柱KZ-1 600×600与详图不符平面尺寸500×500,共5根？ 答：应为KZ-5 E-B轴交G-8轴以南柱KZ-33 400×600与详图不符平面尺寸600×600？ 答：平面应为600×600，向北加200 E-B轴交F-12轴柱KZ-5 700×600与详图不符平面尺寸600×600？ 答：应为600×600 E-C/D-B轴交C-7/C-8轴段临空墙转角柱平面尺寸无标注？ 答：三个转角柱为GBZ-18，一个翼柱为GBZ-20 6、结施13修