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长江北路 (越江路~九圩港)工程环境影响报告书
目 录
1 总论 1
1.1 评价目的2
1.2 编制依据2
1.3 评价因子4
1.4 评价范围4
1.5 评价等级5
1.6 评价时段5
1.7 评价标准5
1.8 环境保护目标8
1.9 评价重点9
2 工程概况及污染源分析 12
2.1 项目概况 12
2.2 施工方法 18
2.3 取土和弃土安排20
2.4 工程污染源分析21
3 环境现状及评价 29
3.1 自然环境概况29
3.2 社会经济概况33
3.3 施工恢复状况分析38
3.4 绿化现状分析38
3.5 声环境现状监测与评价38
3.6 环境空气现状调查与评价43
3.7 水环境现状调查与评价44
3.8 生态环境现状47
4 环境影响预测评价 50
4.1 社会环境影响评价50
4.2 生态环境影响分析50
4.3 景观影响分析52
4.4 声环境影响预测评价54
4.5 环境空气影响分析67
4.6 水污染影响分析71
4.7 对沿线土地开发建设的影响分析72
4.8 危险品运输风险72
5 公众参与 74
5.1 意义与目的74
5.2 调查方式74
5.3 调查内容74
5.4 调查结果75
5.5 公众参与的意见与合理化建议汇总78
5.6 公众参与调查结论78
I
长江北路 (越江路~九圩港)工程环境影响报告书
6 环境保护对策措施 79
6.1 设计阶段对环保的考虑79
6.2 施工期环保对策措施79
6.3 营运期环保对策措施85
6.4 环境风险分析与应急预案90
6.5 环保投资及“三同时”清单94
7 环境管理与监控计划 96
7.1 环境管理计划96
7.2 环境监理计划99
7.3 环境保护监测计划99
8 环境经济损益分析 102
8.1 工程的社会经济效益评价 102
8.2 工程环境投资估算及其效益分析 104
8.3工程项目环境经济损益分析 104
9 结论 106
9.1 工程概况 106
9.2 符合产业政策 106
9.3 符合区域总体规划 106
9.4 污染物达标可行 107
9.5 符合区域环境质量与环境功能 107
9.6 符合清洁生产政策 108
9.7 公众的理解和支持 108
9.8 生态环境影响分析 108
9.9 总结论 109
II
长江北路 (越江路~九圩港)工程环境影响报告书
1 总论
南通市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海,面向上海与苏州、无
锡、常州,背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。随着社会经济的
不断发展,南通初步形成了开放的水陆空立体交通网络,苏通长江公路大
桥的建成使南通真正融入上海1小时交通圈,南通中心城区特大城市的框架
已基本形成。
长江北路 (越江路~九圩港)工程位于南通市港闸区的西部,是港闸区
南北方向的一条城市主干路。它的建成加强了沿线区域内部与外界的交通
联系,改善了南
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