主运队规制度.doc

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主运队规制度

主运队工作制度 一、队级管理人员工作要有计划,有安排,对矿下达的一切任务要逐条逐项进行实施。 二、要做好工作进度及安全有关的详细数字的统计和记录。 三、组织好班前会,同工人一齐上下井,对职工安全负主要责任。 四、和工人打成一片,团结奋战,模范执行矿上一切规章制度,清政廉洁,不循私情。 五、做好上传下达,会议要有记录。 六、对安全、生产中好人好事及时表扬,对失职、造成损失的要追究责任,分析原因,严肃处理。 七、教育职工爱岗敬业,树立主人翁意识,培养一支特别能战斗的队伍。 队长跟班制度 一、各队每班必须有跟班队长,及时全面地协调本队工作,队级干部配备不足时,夜班或四点班必须有人跟班。 二、队长跟班天数,正职每月不少于25天,副职不少于28天,随本班上下井。 三、跟班队长入井前必须到安全调度室登记,并接受安全工作安排,入井后及时布置安排并按时完成。 四、跟班队长带领全班人员全面,优质完成本班任务,并从全局出发,为下班创造良好的工作条件。 五、跟班队长跟班时间全权处理队内一切事务,保证各环节,区域正常工作。 队级值班制度 一、各基层队必须设值班室,队级干部轮流值班。 二、值班人员24小时值班,负责处理全队一切事务。 三、值班时间内严禁喝酒,坚守岗位,现场有事迅速到达现场,组织处理问题。 四、随时与矿安全、生产调度室保持联系,有何问题及时逐级上报。 五、值班时间为当日早八点至次日早八点。 班前会制度 一、每天上班前半小时参加班前会。 二、班前会由当日值班队长主持,保证人数,迟到罚5.00元,不到会罚10.00元。 三、布置当班任务,特别对安全工作安排到位。 四、每班班长组织人员开会。 五、班前会要做好记录,入档备查。 现场交接班制度 一、坚持“安全第一”的方针,牢固树立“安全为天”的思想,对工作尽职尽责,详细认真,克服马虎凑合思想。 二、每班上下班,班长清点人数,掌握全天工作区域情况,工作完成准备交接班。 三、交班人要认真、详细将本班所有情况,应注意问题给接班人员交待清楚,不得遗漏,不得马虎交接。 四、本班能处理完的问题不得留给下一班,特别是与安全有关的问题。 五、接班人员要认真检查核实所有情况,保证本班安全生产顺利进行。 六、交接班严格遵循“口交口,手交手,你不来,他不走”的规定,禁止空班漏交。 七、因不交接班出现问题,追究责任人责任。 、 给煤机操作规程 一、开车前,用手试运转,查无故障即可给电开车。 二、在运转当中,检查各部件工作是否正常,滚动轴承最高温度不大于60℃。 三、需要调节给煤量时,将曲柄部位销轴拨出松动螺母,转动曲柄,选择适当位置,将销轴插入,紧固销轴和螺母。 4、给煤机在使用中,煤仓内应贮有足够的煤量,以避免装煤入仓时,直接冲击底板。 5、机件与煤直接摩擦的衬板,其厚度磨损一半以上时进行修补或更换。 6、传动机件,每逢连续工作六个月需检查一次,减速机要清洗轴承箱体,更换润滑油。 强力皮带司机操作规程 一、操作准备 1、检查机电峒室和机道内的支护是否牢固可靠。 2、检查各部位紧固件、连接件是否齐全、牢固,检查各传动部分是否灵活可靠。 3、检查逆止系统、液力偶合器、冷却水系统等是否良好可靠。 4、检查各种仪表指示应正确,各种安全保护装置是否灵敏可靠。 5、检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。 6、检查信号系统是否显示正确,灵敏可靠。 7、检查完毕,与上煤工、卸煤工联系,确认无误,收到回应指令后,按信号要求开车。 二、正常操作 1、输送机启动时,按下列步骤进行: ①打开降尘喷雾装置和冷却水装置(停机后应及时关闭)。 ②合上电源开关,各种仪表指示应正确。 ③启动液力偶合器、油泵等辅助设备。 ④按下主电机启动按钮,启动主电机。 ⑤缓慢拉动勺杆到规定位置,皮带正常运转。 ⑥除紧急停车外,停车时应先将勺杆推到最里位置,然后按顺序停主电机,停液力偶合器,停油泵电机。 2、每班正常运行前,应先开机空转一周,检查系统的工作情况及输送机运行情况,确认无误后,方可正常运行。 3、每小时巡检1次,检查电动机温度、各轴承温度是否超过规定,检查减速机、液力偶合器油量是否适当,各运转部位的声音有无异常。 4、监视电流、电压、油压等各种指示情况,数值应符合规定。 5、严禁皮带设备带病操作,遇到下列情况之一是,不准开车。 ①信号不清。 ②任何一项保护装置失灵。 ③冷却系统、液压系统水量或油量不足,油温超限,油质不洁。 ④设备转动部位温度超限。 ⑤弹性盘磨损超限。 6、正常停机时,应将输送机上的煤拉空。 三、特殊操作 1、运行中发现下列情况之一时,必须紧急停车。 ①收到紧急停车信号或不明信号。 ②主要操作机构失灵。 ③输送带有撕裂现象。 ④其它意外严重情况。 紧急停车后,必须迅速查明原因,处理完毕后方可按信号重新开始操作。 四、收尾工作 1、每班工作结

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