北京市机车定期排放检验技术规范.doc

北京市机动车定期排放检验技术规范 （试行） 言 前 为有效控制机动车污染，指导机动车排放污染物检验机构（以下简称检验机构）规范定期排放检验工作，确保机动车排放检验结果真实、准确，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法＞办法》、《在用机动车排放污染物检验机构技术规范》、《机动车环保检验机构管理规定》等有关规定，制定本技术规范。 本规范包含了对检验机构的基本技术要求和体系管理要求，问时对检验机构的相关人员提出要求。 本规范适用于北京市行政区域内检验机构。 下列文件所包含的条文，通过在本规范中引用而构成为本规范的条文，其必威体育精装版版本适用于本规范。 ．《在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》（ DBll／122一2010） ．《在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法》（ DBll／ 121－ 2 010） ．《在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法》（ DBll／ 183--2010） ．《汽油车双怠速污染物排放标准》（ DBll／044－1999） ．《柴油车自由加速烟度排放标准》（DB11/045－2000） ．《摩托车、轻便摩托车稳态加载排气污染物排放限值及测量方法》（ DBll／ 18 2－2 0 0 3） 本规范由北京市机动车排放管理中心提出。 本规范由北京市机动车排放管理中心解释。 一、基本要求 （一）检验机构按照法律法规、地方标准等规定开展检验工作。 （二）检验机构必须严格按照委托规定的业务范围、检验地址、有效期限开展检验工作；遵纪守法，不得从事委托范围外的检验业务，不得有以权谋私、与不法分子内外勾结、损害群众利益事件发生。 （三）检验机构不得以任何方式经营或参与机动车维修业务 （四）检验机构场所设计要符合《在用机动车排放污染物检验机构技术规范》要求。检验机构备工位布局合理，场内标识、标线及引导设施齐全。 1．在明显位置设置公告牌，告知车主检验流程、投诉举报联系电话、意见箱，场地应为硬质地面且平整，设置有明显的引导标识。 2．车辆待检区与检验区有明显标识。 3、检测车间内检测线编号喷涂齐全醒目，颜色与地面及周边环境有明显反差，在每次验车过程拍摄的视频监控图像中及录像中清晰可见。 （五）不得擅自提前或延时检测，也不得在监控设备运行不正常时检测；如确有需要报北京市机动车排放管理中心（以 下简称机动车中心）批准。 二、检测设备管理要求及规范 （一）检测设备必须由专人管理（检测设备管理员），报机动车中心备案。 （二）简易工况检测设备必须满足以下条件方可使用： 1．通过北京市质量技术监督部问的计量检定，取得计量检定证书并在有效期内。 2、必须与I／M监管系统（以下简称l／M系统）联网，准确及时接受车辆基本信息、检测和标定限值、检测方法、检测许可信息、运行／锁止指令及其他信息指令并应用或执行，及时完整准确的上传检测时间起止数据、检测和标定结果数据、过程数据及其他系统需要上传的数据，接受网络监控。 3、软件及软件控制的测功机、分析仪（烟度计）、转速计、气象站、风扇等硬件满足《在用汽油率稳态加载污染物排放限值及测量方法》（DB11/122－2010）、《在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法》（ DBll／ 121－2 010）等地方标准相关规定，并严格按照地方标准规定完成车辆排放检验、日常标定和设备维护等流程，获取真实原始数据，按标准规定正确计算检测、标定结果。 4．分析仪（烟度计）在检验机构实际工作环境及检测数量条件下，必须保持工作稳定，数据准确。 5、分析仪、烟度计、转速计、气象站各部件安装完好，运行正常，必须按标准规定正常通过日常气体标定、检定后方可使用。使用过程中必须符合地方标准要求，正确执行检测软件指令，准确获取气体检测数据及其他相关数据。 气象站应安装于检测车间内、操作间外，避免阳光直射和冷热源干扰，以测量真实环境数据，按标准要求修正检测数据。 6．分析仪在每次检测前必须准确完成零点核准，包括零气检查及环境空气检查，发生零点漂移的分析仪要立即停止使用。 7．分析仪各管路连接准确，无泄漏。材质、长度尺寸、对气体的吸附等必须满足地方标准要求。 8．分析仪最小精确测量单位满足以下条件： HC 1ppm CO 0.01% CO? 0.1% NO 1ppm O?(optional) 0.1% RPM 1mph Speed 0.1mph Load 0.1hp 9．分析仪必须