散货船舶卸现场清扫作业操作规范.pptx

散货船舶装卸现场清扫作业操作规范 二〇一四年六月十三日 生产规程培训 第一部分：作业配置标准参考 第二部分：危险性分析 第三部分：作业流程 第四部分：操作方法及要求 第一部分 作业配置标准参考 清扫机械(台) 清扫工人(人) 工属具(个) 铲车 清扫铲车 真空吸尘车 10-30 铁锨 扫帚 2-3 1-3 1-2 10-30 10-30 第二部分 危险性分析 影响清扫作业安全的主要危险因素： 第三部分 作业流程 1.船舶作业过程中，应对进、出口通道进行清扫； 2.船舶完货后，应对甲板、舱盖、泊位进行清扫； 3.泊位清扫包括门机后轨道至码头岸壁区域及码头放货区域的清扫； 4.在清扫门机后轨道至码头岸壁区域时，应先清扫靠海侧门机前轨道至码头岸壁区域，再对门机轨距之间进行清扫。 各环节流程 禁止各清扫作业活动与门机移位、吊运机械、转运车辆运行、门机司机拆解地锚、大底叉挑运抓斗等作业在同区域内交叉进行。 第四部分 操作方法及要求 4.1 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 1.遵循“人机分离、区域隔离”的原则。 2.遇有雨、雪、雾等恶劣天气或其它特殊情况下进行作业时，船舶生产组织单位现场调度员、安全员必须现场确认清扫作业安全措施落实后方可作业。 3.认真落实清洁生产“四标六清”作业要求。 关键词 关键控制措施 危害因素 4.2 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 1.撒漏货物清扫不及时，造成环境污染。 2.监护、隔离措施未落实，造成转运、清扫机械对人员伤害。 危害因素 4.3 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 1.船舶完货后，关闭舱盖，工人拆除安全皮。拆除安全皮时门机禁止运行。 2.舱盖关闭后工人进行清扫，门机协助清理；清扫工人与舱盖边缘须保持不少于1m距离；舱盖未关闭时，不安排舱盖货物清理作业。 3.舱口指挥手指挥门机将抓斗闭合落至指定位置后，清扫工人将货物清理至门机抓斗内；严禁将货物从甲板抛至泊位或港池内。 4.门机操作中要平稳运行，垂直起吊、点动下降，抓斗与甲板或舱盖保持适当距离（禁止将抓斗直接落至甲板或舱盖上），清扫工人与抓斗保持不少于1m距离。 5.清理甲板时，如门机抓斗协助清货而安全空间不足时，可采用货兜将货物吊运至码头。 6.清扫完成后，现场调度员安排工人下船，工班班长清点人数。 关键词 关键控制措施 危害因素 关键词 关键控制措施 危害因素 4.4 作业区域 关键控制措施 危害因素 靠海侧门机前轨道至码头岸壁区域 1.原则上不安排机械清扫，由工人对该区域货物清理至门机轨距区域。 2.安排多人作业时，清扫工人要采取分区域一字排开作业站位，相互之间须保持3米以上距离；在不足3米长度内，需2人对同堆货物清理时，清扫工人应对面站位，并保持适当安全距离；禁止2人以上同时对同堆货物进行清理。 3.清扫工人与岸壁须保持1米以上安全距离，禁止清扫工人背对海侧作业。 1.人员密集、相互影响，造成人员坠海。 2.与岸壁安全距离不足或站位不合理，造成人员坠海。 3.违章操作，造成清扫铲车对人员伤害。 门机轨距之间 1.工人对门机轨道及机械不易清理的位置进行清扫，清扫完毕后撤离至清扫区域外。 2.铲车将货物清理至码头货堆；禁止铲车与工人同时作业。 人机交叉作业，造成人员伤害 特殊情况下，需安排铲车进行清理： 1.将铲车作业区域隔离，安排专人指挥，指挥人员须在铲车侧前方站位，与铲车保持3米以上距离；指挥人员应注意观察铲车与门机电井等码头设施之间的距离，及时提醒铲车司机注意避让。 2.铲车与指挥人员应距码头岸壁1m以上的安全距离。 3.铲车铲斗前翻，与地面形成夹角，利用斗刃接地，倒车将货物清理至门机轨距之间。 4.禁止铲车与人员配合进行清扫。 铲车清扫要求 尾货及垃圾处理 安全生产处调度室按照《件散杂货码头清洁生产标准》进行验收，验收不合格的现场调度员继续组织清扫。 敬请各位领导给予指正 谢谢大家！