工程管理曲线在公路工程中的应用.docVIP

工程管理曲线在公路工程中的应用 　　摘要：施工项目进度控制与投资控制及质量控制一样，是项目施工中的重点控制之一。它是保证施工项目按期完成，合理安排资源供应、节约工程成本的重要措施。现就其进行简要分析。 　　Abstract: Just as investment control and quality control, construction project progress control is one of the key controls in the construction of the project .It is an important measure to ensure construction projects completed on schedule with reasonable arrangements for supply of resources and save the project cost. Now the paper gave a brief analysis on it. 　　关键词：施工项目；质量控制；工程成本 　　Key words: construction project; quality control; project cost 　　中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）12-0115-02 　　0 引言 　　施工项目进度控制与投资控制及质量控制一样，是项目施工中的重点控制之一。它是保证施工项目按期完成，合理安排资源供应、节约工程成本的重要措施。 　　我们在公路工程建设中，工程管理曲线是施工项目进度控制最常使用的手段之一，下面以郑州至洛阳高速公路改建工程第10合同段为例，谈谈工程管理曲线的应用。 　　郑洛高速公路改建工程，是在原郑洛高速公路四车道的一侧再增建四车道，达到八车道的规模。第10合同段，全长7.1公里，属偃师市境，为重丘区。主要工程内容包括填方、挖方、地基处理、路基防护、排水、边沟、路面工程（基层、底基层）、桥梁、涵洞、路线交叉、改路改沟改渠等。具有施工场地狭长、施工干扰大及工程内容繁杂等特点。 　　1 S形曲线的绘制 　　工程管理曲线是为了进行工程项目计划进度和实际进度的对比，对工程项目进行全面的、有效的管理，而采用的一种曲线管理控制手段。它是以施工进度横道图做为依据，以工期做为横轴，以累计完成的工程量做为纵轴，绘制出计划状态下的工程管理曲线。在工程开始的初期，主要是施工便道、水电路、驻地建设，拌和站、试验室建设等临时工程和做各种准备工作，到工程的后期主要是修整、加工、清理现场及整理竣工文件等工程结尾工作，这两个时期完成的工程量都比工程施工过程的中期低。因此，每月完成的工程量从工程初期到工程中期是增加的趋势，从中期到末期是减少的趋势，所形成的进度曲线大体上呈S形，故称之为S型曲线。 　　1.1 绘制工程项目计划的横道图 　　工程中标后，首先进行大量的施工调查，对当地的材料、人员、设备、交通运输、水电及风土人情等各种资源进行详细的了解，并认真核对设计文件，根据合同文件的总工期，利用倒排法确定工程的总工期及节点工期，绘出工程施工总体进度计划横道图。 　　根据预算资料在横道图中列出各分项工程的价值，并计算出各分项工程的月平均价值。 　　1.2 计算每月完成的工程量 　　根据横道图中各分项工程的月平均值，计算出各月计划完成的工程量，并计算出占总工程量的百分比、累计百分比，制成“计划进度数据表”。 　　1.3 对在横道图中所填写的各分项工程，以工期为横轴，以工程完成的百分比为纵轴。横轴以每月为一段（也可以5%－10%划分为一段，但按月划分使用较方便），按每月完成工程的百分比，就可绘制出整个工程的计划进度管理曲线。 　　将每月完成的实际工程量数据进行计算后，形成“实际进度数据表”，格式如“计划进度数据表”。 　　将实际进度曲线与计划进度曲线加以对照比较，就可以对工程项目进行适当的管理。 　　实际进度曲线随工程条件和管理条件的变化而改变，一般情况下实际进度曲线与计划进度曲线总是存在着一定的偏差。如果实际曲线位于计划曲线的上方，说明实际工程进度比计划进度快，按此进度可以满足计划进度的要求，能保证工程按期或提前完成。反之，如果实际曲线位于计划曲线的下方，说明实际进度慢于计划，工期已拖延，必须采取加班、增加机械设备、人员等增加资源的措施，补救前期拖延的工期，保证总工期目标的实现。但是，如果两者之间存在的偏差太大时，会使工程陷入难以恢复的状态，可能无法按合同工期完成工程。 　　我们也看出实际曲线滞后于计划曲线，但是是否超出了允许的偏差，我们无法看出来。 　　因此要对工程进行很好的管理，必须使实际工