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关键词摘要前言-机械工业杂志
機械工業創新與應用技術專輯
年新北市板橋一輛砂石車,因駕駛死角,在綠燈
關鍵詞
起步時未能察覺而造成路人死亡。以上這些驚悚
的新聞,僅是長久以來大型車輛事故中的少數案
.車輛安全警示系統
例,而類似新聞不絕於媒體。在 IT 技術不斷進步
Vehicle driving safety warning system
的今天,難道沒有一套完善的系統可以降低;甚
.全周影像
至完全排除類似事故嗎?工研院機械所開發完成
Surrounding Top-view
的全周影像車輛安全警示系統,以 360 度即時高
空鳥瞰的方式,讓車輛行車無死角,讓不幸事故
不再發生。
摘要
前言
2012 年12的某天,在前往新竹司馬庫斯的路
上,發生一起遊覽車倒車時墜入山谷意外,這次
早年行車安全系統的研發,多以雷達與紅外
意外造成 13 死10傷 1 失蹤的嚴重車行安全事件。
線技術進行行車輔助,應用車種也以小型車為
隔天阿里山的山路上再度出事,一部載滿星馬遊
主,不過由於大型車輛的事故頻繁,又缺乏防範
客的遊覽車撞上路邊護欄,造成 10 人受傷。2013
的警示系統,因此對安全需求的急迫性相對為
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機械工業創新與應用技術專輯
高。此外國外的行車系統大廠多以小型車為主, 路影像,當車輛開始偏移,系統會依據所紀錄的
身為國內車輛研發重鎮的機械所,希望能帶領車 影像來計算這是駕駛人的有意轉彎行為或是無意
輛工業走出不一樣的路,因此優先將這套系統投 的偏移。若是後者,系統也會發出警告提醒駕駛
入大型車輛的安全警示應用。 者,而這項設計能有效減少事故發生機率。
此一企劃在2004 年就已啟動,逐年開發出前
方的防撞系統、側方的盲點系統、整車全周影像
偵測系統等。就功能面來說,機械所的行車系統,
可以解決大型車輛的盲點問題,一種是圖像式,
此一技術可偵測車輛四周的障礙物,車輛若過度
靠近,系統就會提出警示。另一種是純影像式,
這類技術是擷取車輛四周的影像,透過螢幕將影
像即時提供給駕駛。第三種則是前方防撞系統,
這是應用紅外線、雷達等方式偵測前方車輛,兩 圖 1 防行車偏移系統運作㆗車輛行進呈現畫面
輛車車距過近時,系統會發出警訊提醒駕駛。
以上三種行車輔助技術目前在市面上都可見 至於在純影像式技術方面,純影像式的系統
到,在前方防追撞技術方面,一般廠商的技術是
主要功能都為解決車輛行駛時的死角問題,不過
以雷達與紅外線為主,在車輛前方設置這兩類技 目前市面上所見到的這類系統,都是使用一般的
術的感測器,當車距過近時,由系統發出警告提 保全系統。一般保全
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