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复合材料-钛合金多钉连接结构疲劳试验研究
2012 年 12 月 机械科学与技术 December 2012
31 12 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 31 No． 12
第 卷 第 期
复合材料-钛合金多钉连接结构疲劳试验研究
， ，
魏 冉 刘龙权 汪 海
( ， 200240)
上海交通大学航空航天学院 上海
魏 冉
: - ，
摘 要 为验证疲劳加载下复合材料 钛合金 多钉连接 的安全性 对其疲劳失效行为及 剩余 强度进
。 、 ， 、
行 了试验研究 在试验过程 中考虑 了不 同钉径 不 同钉孔 配合 的影响 并综合应用应变位移跟踪
声发射及 C 扫描等方法对试验 中以及试验后试验件 的力 学反应和破坏行为进行 了检 测分析 。试
: ， 6 ， 。
验结果表明 在规定的载荷下 试验件经过 万次循环没有破坏发 生 连接件安全可靠 不 同钉径
。 ， ，
和钉孔配合方式对于连接 的疲劳性能和钉载分配影响较 小 钉径越 大 连接件剩余强度越 大 而钉
孔配合方式对连接 的剩余静 强度影响较 小。
: - ; ; ;
关 键 词 复合材料 钛合金 多钉连接 疲劳 剩余强度 试验研究
中图分类号:TB33; TB302 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (20 12)12-1997-06
Experimental Study of the Fatigue Performance in Multi Fastener
Composite-to-titanium Single Lap Joints
Wei Ran ，Liu Longquan ，Wang Hai
(School of Aeronautics and Astronautics ，Shanghai Jiaotong University ，Shanghai 200240)
Abstract :Experimental study was performed in the pursuit of fatigue behavior and residual strength of composite-
to-titanium single lap joints multi fastener to verify its safety． The influences of bolt diameters and clearances were
taken into account． Via the approach of hole elongation tracking ，acoustic emission ，
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