机械设计与机动学试题范例.PDF

研究生入學能力考試試題範例( ) 科目： 機械設計與機動學 考試日期： 第 1 頁，共 5 頁 機械設計與機動學樣題 選擇題 1. 機械設計首要的內容是：(1)設計可靠度， (2)設計精密度， (3)設計製造成本， (4) 設計安全性。 2. 機動學首要的內容是 ：(1)研究連桿運動， (2)研究連桿的振動， (3)研究連桿的 安全性 ，(4)研究連桿 製造性 。 3.設計機器的傳動軸 (shaft)時，必要知道的項目是： (1)負荷，轉速及壽命， (2)轉 速，彎矩及振動， (3)轉速及扭矩， (4)轉速及設計安全係數。 4. 直樑受到彎矩時，材料內部所受到的 應力是：(1) 正應力，(2)剪應力， (3)彎曲 應力，(4) 正壓力。 5. 直樑受到扭矩力時，材料內部所受到的應力是：(1) 與材料的楊氏模數(Young’s moduls)成反比，(2) 與材料的剛性模數(modulus of rigidity)成反比，(3) 與材 料截面積成反比，(4) 與直樑長度成正比。 6. 機械元件受到負荷時，材料內部受到應力太大時，發生破壞(failure) ，判斷破壞還 是不破壞時，優先進行下列何者： (1)計算最大的塑性變形量 ，(2)計算最大破壞 力，(3)計算最大的剪應力 ，(4)計算最大安全係數 。 7. 機械元件發生疲勞破壞(fatigue failure)時，其主要原因是： (1)最大彈性變形量 超過允許變形量，(2)最大剪應 力超過允許降伏強度，(3) 安全係數低於1 ，(4)受 到重複(repeated, fluctuating)負荷及若干次往復次數 (cycle) 。 8.螺 旋壓縮彈簧受到壓縮力時，彈簧線受到的應力包括 ：(1)只有正應力 ，(2)只有 剪應力 ，(3) 正應力與剪應力 ，(4) 正應力、剪應力與壓縮力。 1 9.螺栓與螺帽常用來固定機械零件，螺栓與零件各自承擔所受的負荷，二者受 力的分 配比例是由下列何者決定： (1)螺栓直徑及長度， (2)螺栓與零件的彈簧常數， (3) 零件的應力，(4)螺栓的安全係數。 10.正齒輪旋轉時，單一齒受到彎矩(bending) ，產生的正應力是：(1) 與齒形高度成反 比，(2) 與齒形面寬(face width)成反比，(3) 與徑節 (diametral pitch)成反比， (4) 與壓力角成反比。 11.滾珠及滾柱軸承的運轉壽命 (L)與承受負荷(F)的關係是： (1) F與L是線性正比關係， (2) F 與L是指數正比關係， (3) F 與L是線性反比關係， (4) F 與L是指數反比關 係。 12.機械元件發生應力集中(stress concentration)時，較容易引起： (1) 延展性材料 的變動應力效應， (2)脆性材料的變動應力效應， (3)增加耐衝擊強度， (4) 與材 料無關。 13.公制齒輪之齒大小通常以下列何者表示：(1) 齒輪節圓直徑，(2)壓力角， (3) 齒 頂高，(4) 模數。 14.機動學對平面四連桿機構的研究，符合格拉霍夫(Grashoff)定理的機構，其最短桿 與最長桿的長度和須：(1) 小於其餘二桿長度之和，(2) 大於其餘二桿長度之和， (3)只可等於其餘二桿長度之和， (4)可不受限制。 15.四連桿機構中，因桿件長度的相互關係，可形成多種不同的運動軌跡，除了下列那 一種運動：(1)曲柄 -搖擺運動，(2) 滑塊曲柄運動，- (3)速返機構， (4) 旋轉-搖 擺運動。 16.凸輪及它的從動件 (follower)構成接觸傳動機構，具有多少自由度：(1) 1 ，(2) 2 ， (3) 3 ，(4) 4 。 2 17.球窩接頭(spherical joint)具有 3自由度，在機動學是屬於： (1)低接頭對 (low pairs) ，(2)中接頭對 (medium pairs) ，(3)高接頭對 (high pairs) ，(4) 線接觸 對(line contact pairs) 。 18.