[建筑地方标准]DB29-80-2004 天津城市道路绿化建设标准.docVIP

天津城市道路绿化建设标准 市道路绿化在改善生态环境和丰富城市景观的作用，规范城市道路行道树栽植和道路绿地、绿化隔离带规划、设计、施工，制定本标准。 1.2本标准适用于天津城市建成区内新建道路工程规划范围内绿化规划、设计、施工及验收。旧路拓宽改造可参照执行。 1.3本标准编制参照了《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75―97)、《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82―99)、《天津城市绿化工程施工技术规程》(DB29-68-2004)。 1.4道路绿化规划、设计、施工及验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 2.1道路绿地Greenlandonroad 指道路工程规划范围内两侧的绿地、隔离带(岛)、行道树和行道树绿带。 2.2道路绿地率Greeneryratioinroads 指道路工程规划范围内所有绿地面积占道路规划总面积的百分比。 2.3通透式配置Arrangementofornamentalplantinopenway 绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0.9m～3.0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配植方式。 2.4胸径Diameteroftrunk 指树木主干离地表面1.3m处的直径。 2.5种植土Soilforplanting 理化性质良好，适宜于园林植物生长的土壤。 2.6种植土层厚度ThicknessofplantingSoilLayer 植物根系正常生长发育所需的土壤深度。 2.7种植穴(槽)PlantholeandTrough 种植植物挖掘的坑穴。坑穴为圆形或方形的称为种植穴，长条形的称为种植槽。 2.8分枝点高Heightoftrunk 指树木从地表面到树冠的最下分枝点的垂直高度。 3一般规定 3.1适地适景、因地制宜原则。应依据绿地的地形和周边环境造景。布局构图宜自然则自然，宜规则则规则。适地适树，适地适草。 3.2乡土树种为主、植物多样性及体现地方特色原则。从天津自有的自然环境、物候和地域特点出发，应以乡土树种为主，与植物多样性相结合，体现地方特色。运用植物的多样性营造景观的多样性。 3.3群落设计、复层栽植、植物造景为主原则。以乔木为主，彩叶树种与绿叶树种结合，突出树木的季相变化。 3.4以人为本、整体和谐原则。达到庇荫、滤尘、减噪、利于诱导行车视线、减少驾驶员视觉疲劳、改善环境和美化景观。 3.5保护原有树种资源原则。在道路改建规划中应尽量保留原有树木，对古树名木必须采取保护措施。尽量保留和利用道路两侧野生和半野生自然地被的自然生境。 3.6节约资源原则。道路绿化方式应有利于节水、节能、降低养护管理成本。 3.7确保车辆行人安全原则。道路绿化应符合行人、行车视线和行车净空要求。 3.8道路绿化在植物选择、配置和绿化效果的体现上应遵循远近期结合原则。 3.9市树、市花优先选择的原则。在道路绿化中注意市树、市花的应用。 3.10道路绿化应具备必需的灌溉设施,必需满足植物生长的最低土层厚度和必须的营养面积的肥力,栽植基层下不得有不透水层。 3.11道路临时性绿化应根据绿地存在的时间长短，本着节约和再利用的原则。乔木的胸经在3cm以上即可。 4道路绿化 4.1新建道路绿地率应达到以下指标 4.1.1规划红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%。 4.1.2规划红线宽度40～50m的道路绿地率不得小于25%。 4.1.3规划红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 4.1.4园林景观路绿地率不得小于40%。 4.2绿地种植结构应符合以下指标 4.2.1速生与慢生、常绿与落叶、彩叶树种与一般树种合理搭配。常绿乔木与落叶乔木之比宜为1：4.常绿灌木与落叶灌木之比宜为1：3。 4.2.2绿地面积在5000m2以上可适当设计小品，道路绿化用地面积不得小于该段绿化总面积的70%。 4.2.31000m2以上绿地每百平方米绿地乔木数不少于3株。一般景观路段每万平方米植物种类不少于20种，重要景观路段每万平方米植物种类不少于30种。 4.320m以上宽的绿带可设计适当的片林。 4.4市郊区道路绿带宜保留适当的野生地被植物。 4.5道路两侧环