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特制订本管制作业流程
目的:
制定本標準,係供噴砂油漆作業工作人員及相關部門人員作為施工依據,以確保產品噴砂油漆工程施工品質及安全保證為目的。
範圍:
適用工程整體製作或現場安裝管線及鋼構附屬設備均適用等等。
依據:
噴砂級數油漆材料,設計色別,膜厚檢驗須符合本作業標準。
權責:
本施工作業標準由主管指派人員制定,其相關之審查及核准,依文件管理程序辦理。修正與廢止亦同。
5. 檢驗作業流程:
噴砂及油漆作業檢驗流程
(1)材質證明
(2)出廠證明
6.施工內容:
表面處理
鋼材/鋼管表面之處理:
油漆前應先行將鋼材/鋼管表面之黑皮、鐵銹、油污、水份及其他雜物清
除乾淨。除銹之施工應依規定,按照下列方法之一處理。
表1.鋼材表面除銹之處理方法
內 容 適 用 範 圍
手工或
電動工
具 應用手工或電動鏟具、鋼刷或
電磨機等工具將鬆懈黑皮與其
他外界異物除去後,再用壓縮
空氣、毛刷或吸塵機將灰塵及
銹垢清除。 適合於現場設備修改,而無法
以噴砂處理之設備。 利用壓縮空氣,用人工操作噴
槍,將矽砂、礦渣等噴射於鋼
材表面,除去鐵銹,黑皮及外界
異物,再用壓縮空氣、毛刷或
吸塵機徹底清除灰塵及銹垢。
處理後,鋼鐵表面呈近似灰白 色金屬。 適合於鋼鐵構造物, 工廠設施
、壓力容器、貯槽及煙囪等所
製品之表面處理。 2 SIS除銹度之分級
根據瑞典SIS鋼鐵銹蝕度之表面處理標準分類如下:
第一類為手工或電動工具處理分級:
等 級 說 明 0 未做除銹處理之鋼鐵表面。 St1 使用鋼刷做輕度的表面處理。 St2 使用手工或電動鏟具、鋼刷或研磨機等將鬆懈黑皮與其他外界
物除去後,用壓縮空氣、毛刷或吸塵機將灰塵及銹垢清除。處理
後的表面近似St2標準圖片。 St3 應用St2使用之同類工具與處理方法,將銹蝕表面處理至較St
2徹底,略帶有金屬光澤之表面。如似St3標準圖片。
第二類為噴砂處理分級:
等 級 說 明 Sa0 未做除銹處理之鋼鐵表面。 Sa1 用輕度噴砂,除去鬆懈黑皮、鐵銹以及外界異物,其表面近似Sa
1標準圖片。 Sa2 中度噴砂除去絕大部份黑皮、 鐵銹以及外界異物,再用壓縮空
氣、毛刷或吸塵機等除去灰塵。處理後的鋼鐵表面呈金屬灰色,
近似Sa2標準圖片,適用於一般防銹工程之表面處理。 Sa2-1/2 徹底的噴砂,完全除去黑皮、鐵銹與外界異物,再經過壓縮空氣、
毛刷或吸塵機等徹底清除,僅允許極少量的點銹或絲銹存在。其
鋼鐵表面呈近似灰白色金屬(Near White Metal), 如Sa2-1/2
級標準圖樣,為重防蝕塗裝最低之表面處理要求標準。 Sa3 非常徹底之噴砂處理,完全除去黑皮、鐵銹與外界異物, 再經過
壓縮空氣、毛刷或吸塵機等徹底清除灰塵後, 表面呈均勻之白
金屬色澤(White Metal), 如Sa3標準圖樣,最高表面處理要求
標準處 1.3表面處理後須經檢驗合格,始能進行噴漆作業。
4表面處理完成後須於4小時內完成第一道底漆作業,否則應重新做表面處理。
油漆施工之注意事項:(油漆顏色依業主規定及產品色卡)
應依指定之漆料使用,油漆品質必須符合作業標準
為防油漆久露於大氣而變質, 盛裝油漆之桶非於使用前不得開啟,已開啟之
油漆應先予使用, 且不使用時,應予封閉。有變質現像之油漆,不得使用。
油漆應先充分攪拌均勻,使顏料與樹脂液充分混合,再行塗裝。調薄劑應注
意調配量(按一定比例混合),不得影響遮蓋力與漆膜厚度。
灰塵應清除乾淨,以免影響漆膜性能。
大氣溫度低於5℃時,會極端減低油漆之乾燥性,同時在濕度85PH% 以上
時,會影響油漆附著性,因此應避免在此種情況下施工。
一次之塗刷厚度不宜太厚,以避免發生流瀉或起皺等現象,因此要做適當之
控制,做多層疊疊塗裝施工。
做疊層塗裝時,應待下層漆乾燥後, 才可再施塗上層漆, 以防止起皺或發生
剝離現象。
工件角邊,焊接及螺栓連接處,最容易發生塗裝缺陷,因此須徹底之除銹處
理與加塗之工作,並注意避免漏塗、塗刷不均等情形發生。
2.9. 所有碳鋼或低合金鋼外部之表面,均需塗裝,內部表面除有特殊規定不作塗裝。
2.10.不銹鋼表面或與混凝土密接部份不作塗裝。
2.11.鋼構之螺栓接合面不作塗裝;法蘭之迫緊面,牙口亦不做塗裝。
2.12.當合約或規範另有規定時,從其規定。
3.檢驗作業程序:
3.1.先確認施工係依據“噴砂塗裝作業通知單執行無誤。
3.2.再確認使用之塗料與“合約/規範所要求者相符。
3.3.以下所列之缺陷應由監工經驗來判定合格或不合格:
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