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相关性通道缺陷下放大转发式MIMO多中继通讯系统强健型双向联合
International Journal of Science and Engineering Vol.4 No.1(2014):17-20 17
相關性通道缺陷下放大轉發式 MIMOMIMO 多中繼通訊系統多中繼通訊系統
相關性通道缺陷下放大轉發式
關 通 缺 下 大 發
關性通道缺陷下放大轉發式 MIMOMIMO 多中繼通訊系統多中繼通訊系統
相相 性 道 陷 放 轉 式
強健型雙向強健型 雙向聯合收發機設計聯合收發機設計
強健型強健型 雙向雙向聯合收發機設計聯合收發機設計
胡家彰、胡家彰 、吳柏璋吳柏璋、、湯剛造湯剛造 、蘇蘇浩璿浩璿
胡家彰胡家彰 、、吳柏璋吳柏璋 、、湯剛造湯剛造 蘇浩璿蘇浩璿
國立中正大學 通訊工程研究所
嘉義縣民雄鄉三興村大學路 168 號
Email:ieecch@.tw、h4830309@、secret.tangkt@ 、leosu10039@
摘要摘要 本文所考慮之單一放大轉發式中繼站,已發展出用
摘要摘要
奇異值分解(singular value decomposition, SVD)引用最小
本 論 文 考 慮 在 通 道 狀 態 資 訊 (channel state 均方誤差(minimum mean square error, MMSE)[9]或者使
information, CSI)缺陷且通訊系統兩端天線皆有相關性 通道容量(channel capacity)[10]最大化來設計中繼站加權
通道情況下放大轉發式 (amplified-and-forward, AF)雙向 矩陣;而在多放大轉發式中繼站相對單一中繼站來說是
(two-way) 多天線輸入輸出系統(multiple input multiple 非 常複 雜且 難以 處理 的。其中 共軛梯度法(conjugate
output, MIMO)
之中繼強健型 (robust)收發機設計基於總 gradient, CG) 設計中繼站加權矩陣需要中繼站擁有完整
和傳輸速率 (sum-rate)之架構。在功率限制下此系統得 的通道資訊(perfect channel state information) ,但是考慮
出之函數最佳化問題由於其無最佳化條件限制且非凹 到真實的通訊狀況,系統因為有限的訓練序列(training
亦非凸之特性,因而使用共軛梯度法(conjugate gradient, sequence) 、時變通道、雜訊以及量化誤差等原因導致通
CG) ,其結果 可收斂 至區域最 佳解(local optimal 道估計有所誤差,這樣的估計誤差將會造成整體系統效
solution) 。電腦模擬結果顯示考慮了通道估測誤差的強 能大幅度的降低[11] 。
健型設計在高訊雜比 (signal to noise ratio, SNR)情況下 雙向(two-way, bidirectional)傳輸協定可以用來克服
能夠有效抵抗非強健型設計在通道狀態資訊缺陷以及 在單向(one-way)半雙工(half-duplex)系
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