企业员工公共题.doc

一、基础题： 1.列车、机车车辆、单机开始退行信号用 ( B )表示。 (A)一长声 (B)二长声 (C)三长声 (D)一长一短声 2.要求防护人员撤回时，机车、轨道车的召集信号用 ( C )表示。 (A)一长声 (B)二长声 (C)三长声 (D)一长一短声 3.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用 ( D )表示紧急停车信号。 (A)一短声 (B)二短声 (C)三短声 (D)连续短声 4.听觉信号，长声持续时间为( C )。 (A)1s (B)2s (C)3s (D)4s 5.听觉信号，短声持续时间为( A )。 (A)1s (B)2s (C)3s (D)4s 6.当听觉信号重复鸣示时，须间隔( D )以上。 (A)1s (B)2s (C)3s (D)5s 7.机车、轨道车试验制动机开始减压时，用 ( A )表示。 (A)一短声 (B)二短声 (C)三短声 (D)连续短声 8.机车、轨道车试验制动机缓解时，用 ( B )表示。 (A)一短声 (B)二短声 (C)三短声 (D)连续短声 9.列车启动或机车车辆前进时，用 ( A )表示。 (A)一长声 (B)二长声 (C)三长声 (D)一长一短声 10.机车、轨道车鸣笛鸣示的警报信号为 ( D )。 (A)连续短声 (B)一长一短声 (C)一长二短声 (D)一长三短声 11.在白天，移动停车信号是( D )。 (A)绿色圆牌 (B)红色圆牌 (C)黄色方牌 (D)红色万牌 12.现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内( B )附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。 (A)l0m (B)20m (C)30m (D)40m 13.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( A )。 (A)路票 (B)调度命令 (C)绿色许可证 (D)红色许可证 14.进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，表示( B )。 (A)准许列车按规定速度越过该信号机 (B)准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车 (C)不准列车越过该信号机 (D)允许列车慢行通过该信号机 15.出站臂板信号机显示，昼间红色臂板下斜 45°，夜间一个绿色灯光，表示( D )。 (A)不准列车由车站出发 (B)必须有调度命令才能开车 (C)信号机故障 (D)准许列车由车站出发 16.自动闭塞区间，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的凭证为( B )。 (A)路票 (B)绿色许可证 (C)发车手信号 (D)调度命令 17.在空线上调车牵引运行时，速度不准超过 ( B )。 (A)30km/h (B)40km/h (C)50km/h (D)60km/h 18.在空线上调车推进运行时，速度不准超过 ( A )。 (A)30km/h (B)40km/h (C)50km/h (D)60km/h 19.列车运行，原则上以开往( A )方向为上行。 (A)北京 (B)北方 (C)上海 (D)东方 20.站内的道岔及股道应由( C )编号。 (A)工务部门、车站共同统一顺序 (B)电务部门、车站共同统一顺序 (C)工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序 (D)铁路局、车站共同统一顺序 21.调车作业时，接近被挂的车辆时，速度不准超过 ( D )。 (A)20km/h (B)15km/h (C)10km/h (D)5km/h 22.施工单位应提前( C )向铁路局提出施工计划。 (A)一周 (B)半个月 (C)一个月 (D)一个季度 23.警冲标设在两会合线路线间距离为( A )的中间。 (A)4m (B)4.2m (C)4.4m (D)4.6m 24.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于( B )处。 (A)40m (B)50m (C)80m (D)l00m 25.如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无砟桥或隧道内时，应将响墩( B )。 (A)向内方避开设置 (B)向外方延伸避开设置 (C)设置该处 (D)换成火炬 26.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并( A )。 (A)鸣笛回示 (B)认真执行 (C)呼唤应答 (D)加强瞭望 27.车辆( B )是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。 (A)换长 (B)全长 (C)车身 (D)车体 28.车辆总重与轴数之比称为( C )。 (A)车重 (B)轮重 (C)轴重