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能力拓展实训三 孔: Dfe ≥ DMV = Dmin 且 Dmax ≥ Da ≥ Dmin 轴: dfe ≤ dMV = dmax 且 dmax ≥ da ≥ dmin ③、当被测要素的实际轮廓偏离其最大实体状态时,即其实 际尺寸偏离MMS时(da﹤dmax,Da ﹥ Dmin),在被测要素轮廓 不超出MMVB的条件下,允许形位误差值大于图样时标注的形 位公差值。 当轴的实际尺寸为最小实体尺寸19.7mm时,其轴 线的直线度可达最大值,且等于给出的直线度公 差与尺寸公差之和,为: (0.1+0.3)mm=0.4mm 例如:当轴处于最大实体状态时,其轴线的直线度公差为0.1mm. 当轴的实际尺寸小于20mm,如19.9mm时,其轴线的直线度公差为: (0.1+0.1)mm=0.2mm 零形位公差: 当给出的形位公差值为零时,则为零形位公差。此时,被测 要素的最大实体实效边界等于最大实体边界,最大实体实效 尺寸等于最大实体尺寸。 当关联实际要素采用最大(最小)实体要求且形位公差为零 时成为零形位公差,用0M表示。零形位公差可视为最大实体 要求的特例,此时,被测要素的最大(或最小)实体实效边 界等于最大(或最小)实体边界,最大(或最小)实体尺寸 等于最大(或最小)实体尺寸。 ①、实际尺寸在?49.92mm~?50.13mm内; ②、实际轮廓不超出最大实体边界,即其体外作用尺寸不小于最大实体尺寸D=49.92mm。 ③、当该孔处在最大实体状态时,其轴应与基准A垂直;当该孔尺寸偏离最大实体尺寸时,垂直度公差可获得补偿。 ④、当孔处于最小实体尺寸时,垂直度公差可获得最大补偿值0.21mm。 如图所示孔的轴线对A的垂直度公差, 采用最大实体要求的零形位公差。该 孔应满足下列要求: (4)应用 适用于中心要素。主要用于只要求可装配性的零件,能充 分利用图样上给出的公差,提高零件的合格率。 3)最小实体要求(LMR)及其应用 (1)、定义:控制被测要素的实际轮廓处于其最小实体实效边界之内的一种公差要求。当其实际尺寸偏离最小实体尺寸时,允许其形位误差值超出在最小实体状态下给出的公差值的一种公差要求。 (2)标注: 在被测要素形位公差框格中的公差值后标注符号 L 。 应用于基准要素时,应在形位公差框格内的公差值和 基准字母代号后均标注符号 L 。 (3)解释: 当应用于被测要素时,标注表示: ①、图样上标注φt的是被测要素处于最小实体状态(LMC) 时给出的公差值。 ②、最小实体要求应用于被测要素,被测要素遵守最小实体 实效边界。即:体外作用尺寸不得超出最小实体实效尺寸, 其局部实际尺寸不得超出其极限尺寸。 孔: Dfi ≤ DLV = Dmax 且 Dmax ≥ Da ≥ Dmin 轴: dfi ≥ dLV = dmin 且 dmax ≥ da ≥ dmin ③、当被测要素的实际轮廓偏离其最小实体状态时,即其实际尺寸偏离LMS时(da﹥dmin,Da ﹤ Dmax),在被测要素轮廓不超出LMVB的条件下,允许形位误差值大于图样时标注的形位公差值。 ①、实际尺寸在?8mm~ ? 8.25mm之内; ②、实际轮廓不超出最小实体边界,即其体内作用尺寸不大于最小实体实效尺寸 DLV=DL+t=8.25+0.4=8.65mm。 ③、当该孔处于最大实体状态时,其轴线对A基准的位置度误差允许达到最大值,等于图样中给出的位置度公差( ? 0.4 )与孔尺寸公差(0.25 )之和? 0.65mm。 如右图所示,该孔应满足 下列要求: 应用举例: (4)应用 适用于中心要素。主要用于需保证零件的强度和壁厚的场合。 4)可逆要求 可逆要求是允许尺寸公差和形位公差相互补偿的一种要求,是指在不影响零件功能的前提下,当被测轴线、中心平面等被测中心要素的形位误差值小于图样上标注的形位公差值时,允许对应被测轮廓要素的尺寸公差值大于图样标注的尺寸公差值。 通常与最大实体和最小实体要求一起应用,并用符号 R 表示。 评定形状、定向和定位误差的最小包容区域的大小一般是有区别的。如图所示,其关系是:f形状 f定向 f定位 当零件上某要素同时有形 状、定向和定位精度要求 时,则设计中对该要素所 给定的三种公差(T形状、T定向和T定位)应符合: T形状<T定向<T定位 3)跳动误差及其评定 跳动——是指实际被测要素在无轴向移动的条件下绕基准轴线 回转的过程中(回转一周或连续回转),由指示计在给定的测量 方向上对该实际被测要素测得的最大与最小示值之差。 四、公 差 原 则 在设计零件时,根据零件的功能要求,对零件上重要的几何要素, 常常需要同时给定尺寸公
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