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汽车配件产业分析报告 目录 1、汽车配件的概念和分类 2、汽车配件相关产业链介绍分析 3、世界及中国汽车配件产业的现状 4、汽车配件产业的竞争格局和发展趋势 1.1 汽车配件的概念 汽车配件是指用于新车装配的 部件、售后零配件及汽车用品。 随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。 1.2 汽车配件的分类 发动机零配件 底盘零件 仪表电器件 车身及车身附件 通用件 气缸、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞、曲轴瓦、凸轮轴瓦、连杆瓦正时齿轮、气门挺柱、气门推杆、机油冷却器、进排气门、增压器、机油泵、汽油泵、化油器、电喷系统(EFI)、柴油滤清器、高压油泵(喷油泵)、喷油器(喷油嘴)等 离合器、变速器、取力器、传动轴、万向节、减速器、差速器、后桥螺旋伞齿轮、转向机、球头销、梯形拉杆、液压制动总泵、气压制动总泵(气制动阀)、前后制动室、真空加力器、制动凸轮、鼓式制动器、盘式制动器、前后制动蹄等 发电机(磁电机)、起发电机、起动机(永磁直流)、微电机(雨刮、暖风、空压、电扇等)、发电机调节器、分电器、点火线圈、火花塞、电热塞、蓄电池、嗽叭、各种蜂鸣器、报警器、车灯总成、开关(含组合开关)、仪表板总成、汽车仪表等 驾驶室及车身、货厢、刮水器、玻璃升降器、各种汽车门锁、后视镜(外)、空调装置等 随车工具、千斤顶、磨擦材料、橡胶密封件、标准件(螺钉、螺母、垫片)、汽车轴承、汽车弹簧、汽车玻璃、车身涂料 机械类 55% 电器类 30% 电子类 13% 饰类 2% 2.1 汽车配件产业链介绍 从其上游说,钢铁、石油等产业在国民经济中占有重要战略地位,零部件行业的发展可以有效带动此类行业的发展;从其下游说,汽车零部件工业是汽车产业的重要组成部分,汽车零部件工业是基础。总的来说,汽车零部件行业能够直接或间接的带动国家经济的发展,在国民经济中占有重要的战略地位。 作为整车上游产业,在全球汽车工业价值链中,汽车零部件大约占到整个汽车产业链50%的价值。 汽车工业产业链示意图 在所有的相关产业中,汽车售后服务业的迅速发展对汽车配件产业的发展起着重要的作用,不断推动着汽车配件产业的发展. OEM(Original Equipment Manufacture)的基本含义是定牌生产合作,俗称“贴牌”。 世界及中国历年汽车产量及中国所占份额 3.1 世界汽车配件产业情况 2015年底按企业类型划分企业占比统计 现阶段的国际汽车零部件市场还是美、欧、日等国的天下,中国的零部件企业在国际市场中所占的份额很小。这与一个国家汽车工业的整体水平成正比。中国汽车配件行业面临的竞争对手更多的是来自同样具有成本优势的国家和地区,比如印度、泰国等东南亚国家,巴西、阿根廷、墨西哥等中南美国家,波兰、捷克等东欧国家。 据以上数据显示,世界500强汽车配件企业中博世企业营收额最高,远超过第二名江森自控近3亿美元,而大陆企业,电装企业也表现较好,营收额略低于江森自控。 3.2 中国汽车配件产业情况 2011 年我国汽车零部件及配件行业的收入规模为 19,778.91 亿元,到 2014 年增长至 29,073.94 亿元,复合增长率高达13.70%。 中国汽车零部件行业发展的阶段 阶 段 时 间 特 征 起步阶段 1952年-1978年 给卡车配套为主,技术水平较低 成长阶段 1978年-1992年 开始为轿车配套,技术水平提高 壮大阶段 1992年-2000年 外商投资力加大,国产化率提高 快速发展阶段 2000年-今 整体技术水平进步较快,出口增长 中国汽车零部件行业竞争层次 竞争层次 产品特性 具体产品 具有竞争力 劳动密集型 线束、地毯、内饰件、点火线圈、滤清器 材料密集型 散热器、万向节、传动轴、无石棉摩擦材料 其它产品 座椅、保险杠、雨刷器、火花塞、水泵 竞争力不足 总成类、系统类部件 发动机、手动变速器、传动轴等关键部件、空调系统 缺乏竞争力 国内空白产品 自动变速箱、ABS、三元催化装置、安全气囊 高技术含量的产品 电控燃油喷射系统 经济规模较大产品 气门弹簧、高强度紧固件、轴瓦、油封、专用轴承 虽然在某些中低附加值产品方面具有相当的开发能力,但在关键零部件方面的开发能力基本空白 自主研发能力弱 本土零部件企业在机械件的生产方面具有了一定的研发和设计能力 本土零部件企业主要生产机械件 塑胶和电子件很大部分需要依赖进口 进口汽车零部件中主要种类是车身用零件和变速箱。进口车身用零件大致包括 标准化零件(螺丝、螺母)、传感装置、自动传感装置等。变速箱、安全气
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