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* 如何缓解驼山路交通拥挤 的社会调查 青州市旗城学校 四年级综合实践调查小组 小课题研究 小课题研究 调查的背景意义 近年来,我市建设步伐加快，流动人口及车辆倍增，交通拥堵现象时有发生。学校处于城区交通繁华地段,路上车流量很大，交通情况复杂。学生居住地相对分散，大部分同学上学要途经驼山路，极易造成交通拥堵现象。又加上个别司机、行人存在着对交通法规重视不够的问题，也间接造成了交通拥堵。如何解决驼山路学校段的交通拥堵现象，是当前我们学校工作的重中之重。经过研究，我们成立了调查研究小组，形成了《如何缓解驼山路交通拥挤的调查研究》这一课题。 小课题研究 情 况 分 析 住在驼山路以东的学生占调查总数的86％， 有家长护送的学生占69%， 70％的同学对交通安全法只知道一点， 有12％的同学对此完全不知道， 对学校组织的安全教育活动46％的学生认为内容枯燥， 15％的学生没有任何收获， 小课题研究 情 况 分 析 有92.9％的家长担心孩子上学放学过马路的安全问题； 96.5％的家长认为过驼山路时车辆太多，很危险，存在安全隐患； 91.8％的家长希望学校能采取措施，保证孩子安全过马路。 小课题研究 情 况 分 析 需要家长接送的学生有1608人，占总人数的57.9%， 需要穿过驼山路的有2107人，占学校总人数的78.8%， 小课题研究 情 况 分 析 教师借助交通工具上下班的有369人，占到教师总人数的98.13%， 小课题研究 情 况 分 析 学生上学放学高峰期经过校门口车流量总和达到11461辆，其中汽车为5038辆，电瓶车为4743辆。从四个时段来看，早晨上学时段经过校门口车流量总和是4431辆，中午是2314辆，下午是2335辆，晚上是2383辆，所以早晨上学时段交通拥挤现象较为突出。 小课题研究 情 况 分 析 80%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门时很拥挤，浪费时间； 65%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门时情绪很紧张，唯恐从路边突然窜出一个学生来，自己来不及采取措施。 还有55%的司机认为在上学放学的四个时段经过校门口时，因为学生、家长不遵守交通秩序易发生交通事故。 小课题研究 分析交通拥堵、学生过马路不安全的原因 （1）、同学们交通安全意识不强。 （2）、学校对交通安全宣传不够普及。 （3）、驼山路学校段没有红绿灯，路口没有斑马线。 （4）、过驼山路的人数太多，过马路没有秩序。 （5）、家长接送学生的车辆太多，违反交通规则的现象时有发生。 小课题研究 根据调查情况，提出解决方案 1、学校方面提出的解决方案 ①分时段放学：我们采取一二年级提前10 分钟放学，三至六年级整点放学。 ②邀请交警指挥：在放学时间段邀请交警来协助，疏导交通秩序，维护道路通畅。 ③与凯程公交公司合作，购置五辆大巴校车，解决了离家特别远的同学的交通问题。 小课题研究 2、有关部门的解决方案 我们走访了城管局和交通局，分别就学生上学放学的交通安全问题向他们寻求解决的办法。 ①城管部门的解决方案：驱散在校园周边的无证摊贩，让学生出校门后能及时回家，而不会在马路边停留。 ②交通局的解决方案：在学校门口南侧驼山路对面路口设立交通标志，提醒学生安全过马路。 小课题研究 3、家长提出的解决方案 通过询问调查，许多家长也提出了很多意见和建议，通过梳理，我们觉得比较合理解决方案有： ①班级放学时间一定要准时。 ②举班牌的同学一定要带领好队伍，便于家长寻找班级。 ③如果老师要留补课的，放学前通知家长，这样家长就不会为找不到孩子而着急。 小课题研究 4、我们提出的解决方案 通过调查和采访，深入分析学生、家长的问卷调查，结合我校的实际情况，我们提出以下建议： 1.通过红领巾广播站、黑板报、手抄报、安全教育主题班会、道路安全教育宣传材料、倡议书等活泼新颖的形式对学生进行交通安全教育，提高学生的安全意识。 2.召开家长会，和家长共同携手，做好孩子的交通安全教育。 小课题研究 ?3.发放倡议书，为了避免交通拥挤，倡议驼山路以东的家长不准过马路接送孩子，一律在驼山路以东的固定接送点接送孩子。我们还给家长的车辆划分区域，有汽车区、摩托车区和电瓶车及三轮车区，要求家长一律按规定有序排放车辆，这样减少了原来车辆乱停乱放的混乱现象，也便于孩子能尽快的找到自己的家长。 4.教师成立志愿护送小组，在上学的两个时段护送孩子安全过马路。 小课题研究 5.在驼山路学校段上设立减速带，并且悬挂让小学生能看懂的危险提示标志。 6.为了让学生进校前不要挤在校门口，进校园后更加有序，们把通往教学楼的甬路分为三条小路，分别是阳光大道、星光大