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4.8×72米窑大齿圈倒面施工方案
一、设备检修施工准备
1、现场施工准备
①联系甲方相关负责人落实备件是否到位,并检查其技术要求;
②联系甲方相关人员安排现场使用场地清理,以作施工现场准备;
③联系落实相关设备检修专用工具制作材料及制作;
④联系甲方相关人员对检修方案确定;
⑤乙方绝对服从甲方及指导人员的技术要求;
⑥检修前备件、工装及材料准备:
大齿圈的对口螺栓、弹簧板螺栓。
大齿圈调整支架6组、弹簧板拉耳12个,弹簧板与大齿圈连接螺栓6套,齿圈接口螺栓紧固液压专用扳手准备、磁力钻及加长钻头,吹氧管及钢板若干。(调整支架制作需M60、M30细牙螺栓及螺母、200槽钢、钢板)。各种螺栓。
2、施工人员及工器具准备
①施工人员配置
序号 工 种 人数 备 注 项目负责人 1 施工队长 1 钳 工 8 焊 工 6 起 重 工 4 专职安全员 1 ②工器具准备
序号 工器具名称 单 位 数 量 备 注 100T 吊车 台 1 16T、32T、50T螺旋顶 台 各4 直流焊机 台 2 交流焊机 台 1 钳工常用工具 套 1 气割、烤把 套 各2 手拉葫芦 台 2 3T 手拉葫芦 台 4 5T 手拉葫芦 台 4 2T 测量、找正工具 套 1 二、前期准备
1、清点齿圈备件准备情况;
2、安装支撑找正工具准备
4、测量大齿圈与筒体轴向及径向位置和各弹簧板与筒体位置,在筒体相应上做标记。
5、利用窑慢转打表测量记录大齿圈径向、轴向跳动值;测量齿圈部位筒体径向偏差量;测量传动装置原始数据。
7、大齿圈对接临时替代螺栓和专用工具准备。
8、大齿圈罩拆卸用脚手架搭设,进行齿圈罩拆除;
三、更换过程
1、 拆除齿轮罩, 清洗齿轮和清理油箱中的污油。然后, 测量大齿圈外圆的径向跳动量和端面跳动量, 测量大齿圈和弹簧板螺栓孔的中心尺寸, 并做初始记录(见表一) ,为大齿圈翻面处理完后的找正提供一参考数据。
2、 沿窑筒体的圆周均匀焊接 6 个大齿圈的支撑调整工具, 使弹簧板处于自由状态, 不受力; 然后拆除上半齿圈与弹簧板的联接螺栓, 脱开上半齿圈的三个支撑调整工具。
3、松开大齿圈对口螺栓,利用100吨吊车提前吊好上半部大齿圈,吊出大齿圈上部。
4、将拆下的大齿圈在地面上放平架起,拆除挡油圈及断裂螺栓,大齿圈清理修磨。
5、吊装修整好的一半大齿圈与筒体上余留的旧齿圈进行对接,重新装上上半齿圈的联接螺栓(螺栓不用上太紧) 且重新调整好支撑调整工具, 并将上部弹簧板与齿圈螺栓孔点焊。
6、开动窑的辅传电机, 进行盘窑, 将下半齿圈转到上边,按上述过程同样操作, 并上紧两半齿圈的联接螺栓, 使紧密贴合成整体 ( 贴合面的间隙用0.04mm 厚的塞尺检查, 塞入区域小于周边长的 1/5 ,塞入深度小于 100mm ), 并重新调整好齿圈的支撑调整工具, 将弹簧板与齿圈的螺栓孔点焊。
7、脱开齿圈的支撑调整工具, 使弹簧板受力支撑齿圈; 并测量大齿圈的径向和轴向圆跳动度( 应做记录), 对大齿圈进行粗找正。 然后, 重新调整齿圈的支撑调整工具, 用于支撑齿圈, 将弹簧板与大齿圈焊接点割掉并打磨, 使弹簧板处于自由状态,不受力。
8、旧小齿轮装置拆除,将拆下的小齿轮装置放在地面上拆下联轴器并安装到另外一端,使用吊车将小齿轮倒面安装,小齿轮吊装就位,连接传动装置,用辅助传动装置转窑找正大齿圈,每次调整大齿圈后要临时段焊固定弹簧板耳板。
1)用百分表测量齿圈的径向跳动和端面跳动,慢转筒体,用专用工具进行调整。
2)要求: 径向跳动: 2 mm 以内 轴向跳动: 1.5 mm 以内
大齿圈组对后,两半齿圈接合处应紧密贴合
调整齿圈后进行弹簧板焊接初步焊接, 再进行复测, 做好记录(见表一)。若数据没有变化,进行全面焊接工作,要边焊接边检测调整。
9、小齿轮精调:
检测大小齿轮啮合时的齿顶间隙(13mm-14mm)和齿侧间隙。以大齿圈为基准,确定小齿轮的径轴向基本尺寸(轴向尺寸考虑膨胀量);用塞尺校核轮齿配合间隙(齿顶隙及齿侧隙),应满足下列要求:
(1)齿宽方向接触区达到有效齿宽的50%以上。
(2)齿高方向接触区达到有效齿宽的40%以上。
10、安装齿轮罩。对小齿轮轴进行密封处理; 对齿轮罩刷银粉;并清理现场。
11、调整传动装置:
传动装置如不能通过调整垫进行调整,需要切割底座地脚孔或底座改制,视现场情况确定。小齿轮轴和减速器连接, 应根据小齿轮的位置安装, 各传动轴应平行, 主电动机输出轴与减速器输入轴同轴度达到 0.1mm 以内, 其余联轴节同轴度均需达到 0.2mm以内 。
12、
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