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公共建筑功能关系与空间组合
第二章 公共建筑的功能关系与空间组合
公共建筑是人们进行社会活动的场所,因此人流集散的性质、容量、活动方式以及对建筑空间的要求,与其他建筑类型相比,具有很大的差别。而这种差别,常反映出公共建筑功能要求的某些特性,因此在公共建筑空间组合中,就需要善于抓住这些特性进行深人的分析,并以此作为公共建筑设计的主要依据。
本章通过对空间的使用性质及人流活动等基本问題的分析,以期深人了解公共建筑中共性的功能关系与空间组合的问题。
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第一节 公共建筑的空间组成
公共建筑空间的使用性质与组成类型可以划分为主要使用部分、次要使用部分(成称辅助部分)和交通联系部分。在设计中充分研究这三大块空间之间的相互关系,找出空间组合的总体性和规律性。
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一般把出人口、通道、过厅、门厅、楼梯、电梯、自动扶梯等称之为建筑的交通联系空间。交通联系部分要求有适宜的高度、宽度和形状,流线简单明确而不曲折迂回,能对人流活动起着明确的导向作用。此外还应有良好的采光和照明,并重视安全防火问题。
公共建筑的交通联系部分,一般可分为水平交通、垂直交通及柜纽交通等三种基本的空间形式
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一、空间组合中的水平交通
水平交通空间的布局,应与整体空间密切联系,要直接、通顺,防止曲折多变,具备良好的采光与通风。按使用性质的不同,可分为下列几种情况:
1、属于交通联系的过道、过厅和通廊。
2、主要作为交通联系空间兼为其他功能服务的过道、过厅或通廊。
3、各种功能综合使用的过道与厅堂。
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过道的空间形式是多种多样的,可以是封闭的,也可以是开敞的或半开敞的, 还可以是直线的或曲线的,或直线与曲线相结合的等空间形式。其形式除根据内容的需要外,还应服从建筑整体布局及空间艺术处理的需要。
共建筑空间组合中的通道宽度与长度,主要根据功能需要、防火规定及空间感受来确定。
通道的采光,除了某些大型公共建筑可用人工照明外,一般应考虑直接的自然采光。
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空间组合中的水平交通布置,应从全局出发,在满足功能要求的前提下,结合空间艺术构思的需要,力求减少通道、厅堂的面积和长度,使空间组合紧凑,带来一定的经济效益。
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二、空间组合中的垂直交通
在公共建筑的空间组合中,作为垂直交通联系的手段,常用的有楼梯、电梯、自动扶梯及坡道等形式。
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(一)楼梯
公共建筑中的楼梯位置和数量,应根据功能要求和防火规定,安徘在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。其常用形式有如下几种:
(1)直跑楼梯 具有方向单一和贯通空间的特点。有的公共建筑依据实际需要,在解决人流集散问题的同时,也为了增强公共建筑大厅的艺术气氛,常用直跑楼梯与门厅空间的艺术处理相结合,借以丰富室内空间的通畅感,节奏感与导向感。
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