(新)第二章铆接和铆接结构装配.ppt

第二章 第 页 飞行原理/CAFUC 本章主要内容 飞机连接视频 （1）铆接 （2）胶接 （3）焊接 主要内容 一、制孔（钻孔、冲孔） 二、制埋头窝（锪窝、冲窝） （2） 埋头窝的要求 （3） 锪窝法 （4） 冲窝法 （6）钻孔—锪窝（复合） 三、铆接 １、铆钉及铆钉长度选择 ２、锤铆工具 3、锤铆（正铆、反铆） 4、各种铆接图例 4.8 5、压铆 5、压铆机 6 、铆接质量要求 一、概述 主要内容 二、密封形式 （１） 自密封铆钉铆接（干涉铆接） （２） 缝内密封 （３） 缝外密封 （４） 表面密封 四、密封试验 1、气密试验 2、油密试验（整体油箱） 3、振动试验 4、清洗试验 5、水密试验 主要内容 一、干涉配合铆接 二、无头铆钉的铆接 三、干涉配合对疲劳寿命的影响 （简略） 四、影响干涉量的因素（简略） 主要内容 一、概述 二、单面铆接 三、环槽铆钉铆接 四、钛合金的铆接 1、钛合金零件的钻孔 2、钛合金铆钉的铆接 （1）热铆（在电阻点焊机上完成） （2）铆枪热铆 五、其他铆接方法 一、自动铆接的应用 二、自动铆接机(星期二) 主要内容 一、概述 二、提高螺栓连接疲劳寿命的方法 1、采用干涉配合螺栓 2、孔的挤压光加工 （1） 锥形芯棒挤压强化孔壁方法 （2） 加套挤压强化孔壁方法 三、高锁螺栓连接 四、锥形螺栓连接 主要内容 1、组合件、板件的构造 一、构造和工艺特点 2、组合件、板件的工艺特点（星期三） 二、组合件、板件的装配过程 1、零件的定位及定位铆接 2、钻孔、锪窝和铆接 3、补充铆接及安装工作 主要内容 一、段件、部件装配的技术要求 二、段件和部件装配过程 第一阶段：型架内装配 1、按卡板定位 2、按内型板定位 3、按定位孔定位 第三阶段：最后精加工，检验及移交 第二章 铆接和铆接结构装配 (作业) 第七节　组合件、板件装配（星期一） 一、构造和工艺特点 1、组合件、板件的构造 2、组合件、板件的工艺特点 二、组合件、板件的装配过程 1、零件的定位及定位铆接 2、钻孔、锪窝和铆接 3、补充铆接及安装工作 三、板件装配举例 组合件、板件是独立的装配单元，是段件和部件的重要组成部分。 组合件 平面形状类组合件 （翼肋、隔框、大梁等） 曲面形状类组合件 （翼尖、舱门、护板等） 板件 由蒙皮、长桁、隔框或翼肋的一部分所组成，有些包括对接接头或对接型材等。 翼肋的组成 Airbus A400MWing spar July 2006 板件的组成 大梁的组成 工艺特点 （1） 装配的开敞性（通路）好； （2） 组合件（平面形状类）、板件可采用自动化铆 接； （3） 绝大多数的板件与部件的气动外形有关，外形 要求较高（埋头铆钉），足够刚度，保证铆接 后变形小； （4） 有些部位要求良好的密封性； （5） 有些部位带对接接头，准确度高。 装配的阶段 1、零件的定位及定位铆接 2、钻孔、锪窝和铆接 3、补充铆接及安装工作 第一章第四节“装配定位” 要求 （试制时） 尽量减少工装的品种和数量安排在型架上进行，不用专用的铆接托架装置。 要求 （成批时） 尽量采用机械化和自动化。 自动钻孔锪窝装置、单个压铆机、成组压铆机、自动压铆机等。 手提式压铆机 单个压铆机 成组压铆机 工作内容 要求 尽量减少架内的铆接工作，移至架外补充铆接和安装。 1、有些不必要在型架上或自动铆接机上铆接的工作（结构件已形成一定的刚性）； 2、有些铆钉难于在铆接机上铆接的工作； 3、一些安装工作（如小支架、口盖、卡箍等）。 “镦铆型” 工艺过程 特点 可实现自动铆接。 钛合金特点 1、强度高、比重小、耐热性好。 2、铆接工艺要求高； 3、钛合金硬度高、塑性差，难于形成镦头， 钉杆膨胀量小，不易填满铆钉孔； 4、经常产生裂纹； 5、钛合金材料和加工费用高。 要求 （1）钻头应锋利； （2）尽量使用短钻头； （3）钻孔时保持低转速、快进给； （4）钻孔时应注意冷却。 钛合金材料的特点 采用热铆 原因 钛合金材料在一定温度范围内塑性很好，容易形成镦头。 热铆的方法 （1）热铆（在电阻点焊机上完成） （2）铆枪热铆 1、爆炸铆接 特点 （1）单面铆接； （2）铆接强度低； （3）常用于飞机修理。 2、电磁铆接 组成 钉杆＋套环 特点 利用磁力压迫套环向中心收缩与钉杆挤紧而形成牢固的接头。 （1）电磁成形铆接 （2）电磁撞击铆接 特点 普通铆钉 电磁力撞击形成镦头 3、径向铆接 特点 转动或转压铆接；无燥音、铆接压力小； 能铆硬铆钉；不损坏飞机表面。 （1） 提高劳动生产率； （2） 减轻劳动强度，改善劳动条件； （3