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汽车维护生产线仿真优化及车间建模研究毕业论文
Study on Simulation and Optimization for Production Line
of Vehicle Maintenance and Workshop Modeling
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Li Jin
Supervisor:Prof. Xu Shuangying
Chang’an University, Xi’an, China
摘 要
随着我国汽车保有量的持续增长,汽车维护对于车辆的意义愈发重要。然而,汽车
维修企业普遍存在着维护质量差和作业效率低的问题。这是由于汽车维护生产线缺乏合
理的设计,从而导致生产线存在不平衡问题。如何提高维护质量和作业效率,是关系到
汽车维修企业的经济效益和长远发展的切实问题,也是本文的研究重点。
本文首先讨论了生产线的定义和分类,然后介绍了汽车维护的分类和作业范围。在
总结了汽车维护生产线设计方法的基础上,本文建立了汽车一级维护和二级维护生产线
的初步设计方案。然后,研究了汽车维护生产线的不平衡问题及通常的解决方法。为后
文进行汽车维护生产线的仿真研究奠定理论基础。
本文将汽车维护生产线系统视为一个离散事件系统。离散事件系统是系统状态只在
事件发生的孤立时间点上发生变化的系统。利用仿真技术对离散事件系统进行研究,可
以准确地模拟系统的运行特性,且能够节约时间和成本,是广泛采用的安全、可靠且高
效的研究方法。本文首先调查了汽车维护的作业时间和生产环境,然后利用Flexsim 建
立了汽车维护生产线的仿真模型。Flexsim 拥有优秀的三维建模能力,并采用面向对象
的技术,是一款强大且易用的仿真软件。为了研究生产线与生产环境的相互影响,对维
修车间进行了二次开发。通过仿真,发现生产线存在不平衡问题。重新安排了生产线的
工位和作业分配,并利用Flexsim 再次建模仿真。
仿真结果表明,通过平衡调整,显著地提高了汽车维护生产线的作业效率。本文所
采用的方法和研究结果,为研究生产线设计与优化问题以及维修车间的二次开发提供了
基于计算机仿真技术的有益探索。
关键词:汽车维护,离散事件系统,Flexsim ,生产线平衡,二次开发
i
Abstract
With the continuous growth of Chinas car ownership, the significance of vehicle
maintenance for vehicles is increasingly important. However, there are problems of poor
quality of maintenance and low efficiency of operation widespread in many vehicle
maintenance companies. This is due to the lack of reasonable design of vehicle maintenance
production line, which has led to the unbalance problems of the production line. How to
improve the quality of maintenance and the efficiency of operation, is a practical issue related
to the economic benefit and long-term development of the vehicle maintenance company, and
is also the research
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