第六章 二堡隧道明洞满堂支架专项方案.doc

第六章 二堡隧道明洞满堂支架专项方案.doc

  1. 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
毕节市碧阳二道(桂花至小箐段)道路 建设工程第二合同段 二堡隧道明洞满堂支架 专 项 施 工 方 案 江苏江海建设有限公司 2013年10月 明洞满堂支架专项施工方案报审表 工程名称:二堡隧道明洞 编号: 致:(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定及设计规范要求,完成了二堡隧道明洞满堂支架专项施工方案 的编制,并经我单位上级负责人审查批准,请予以审查。 附:满堂支架专项施工方案方案 拱圈支架、模板计算 承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程审查意见: 项目监理机构 总监理工程师 日 期 二堡隧道满堂支架施工专项方案 一、工程概况 二堡隧道位于毕节市城郊干堰塘村,在K6+697处下穿夏蓉高速(毕节至生机段)二堡互通立交中心区域多条匝道。二堡隧道为双向六车道双连供隧道,分离式中墙。中心起讫里程为K6+574~K6+820,全长246米,其中左洞长245.676米,右洞长246.324米。 二、施工准备 1、因隧道为明洞、且两侧边坡桥不稳定,因此,。脚手架搭设场地平整、坚实、排水措施得当拟投入专业施工技术人员人,架子工25人,木工0人,T吊车台,Z0装载机一台,备足的、扣件、钢管、方木、竹胶合模板等材料φ48钢管吨及扣件000余个, 122cm×244cm×15mm建筑清水胶合板模板00m2, cm×10cm方木,T;钢筋弯曲机两台,钢筋切断机两台,电焊机10台,以及配套的小型机具。以上配置将根据。碗扣式脚手架材质性能碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中的Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。 碗扣架用钢管规格为Φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。 上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣,钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求,板材厚度不得小于6mm。并经600~650·C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。 立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径不大于50 mm, 外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于110mm。 杆件的焊接应在专用工装上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于3.5mm,其组焊的形位公差应符合表3.5.7的要求 表3.5.7 杆件组焊形位公差要求 序号 项目 允许偏差(mm) 1 杆件管口平面与钢管轴线垂直度 0.5 2 立杆下碗扣间距 ±1 3 下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度 ≤1 4 接头的接触弧面与横杆轴心垂直度 ≤1 5 横杆两接头接触弧面的轴心线平行度 ≤1 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象;杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ12mm连接销。 在碗扣节点上同时安装1—4个横杆,上碗扣均应能锁紧。 构配件外观质量要求: 1) 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管; 2) 铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇

文档评论(0)

kehan123 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档