CCS动车基地调度集中系统.docx

CCS动车基地调度集中系统系统层次架构图CCS动车基地调度集中系统主要实现动车段接车、发车、调车作业的综合自动化。CCS协同动车段管理信息系统、计算机联锁系统、AEI车号识别系统，完成动车组的出入段、踏面诊断、外皮洗刷、卸污整备、检查检修、转场、转线等作业的调度指挥。CCS是动车段作业管控结合的核心环节，是计划管理与控制执行的桥梁。CCS系统具备动车组识别与追踪、作业计划管理、作业过程管理（自动执行）、现存动车管理、人机界面管理等功能。通过本系统，动车基地行车调度指挥人员能实时掌握站场内动车组位置和运用状态，合理安排作业计划，结合列车、调车作业自动办理功能，实现自动化控制，完成管控结合、闭环控制，提高作业效率。同时能够合并信号员岗位，降低工作强度，减员增效，实现动车段行车、调车作业的综合管理与自动化控制。系统列车自动化率最高达到100%，调车自动化率最高达到99%。CCS系统适应动车段、动车运用所的行车调度指挥作业，能够提高运输效率，提高行车安全水平，改善行车办法，节省人力，提高劳动生产率，实现行车指挥的自动化、现代化。动车组识别与追踪现车管理作业计划管理技术作业图表系统特点:股道运用和动车位置实时掌握--------计划编制及时可靠，计划兑现率高自动办理、人工优先--------保障作业安全，提高作业效率，劳动强度减轻自动报点、闭环控制--------计划调整及时准确管控结合、信息共享--------作业效率和自动化水平大幅提高主要业绩：北京动车段CCS系统广州动车段CCS系统武汉动车段CCS系统上海动车段CCS系统作业过程管理（自动执行）大屏幕综合显示北京动车基地调度大厅实景