浅议电力系统交通安全管理.doc

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浅议电力系统交通安全管理

浅议电力系统的交通安全管理 【摘要】交通安全工作直接关系到人们的生命财产安全、关系到企业的稳定和经济建设的发展,交通安全是电力安全生产的重要组成部分。交通安全是一项系统性的工作,它不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸,更容不得一丝一毫的松懈和侥幸。有句格言说的好安全来自长期警惕,事故出自瞬间麻痹。那么如何做好供电企业车辆交通安全管理工作,使交通安全工作常抓不懈,形成制度,实行规范化管理, 结合近年来单位的实际情况,对汽车驾驶员的个人素质,车辆的使用管理状况进行分析,指出存在的问题,提出防止车辆交通事故的几点措施。 【关键词】:电力企业 机动车辆 交通安全 事故防范 安全管理 海东供电公司截止目前拥有公共机动车辆168辆,不含三产多经车辆,车辆占了企业固定资产的一定份额,车辆多了,管理难度增大,出事故的机率也相对增高,交通安全工作既是一个社会问题,也是企业安全生产的一个重要组成部分,还和人们的日常生活息息相关,因为它直接关系到人们的生命财产安全、关系到企业的稳定和经济建设的发展,交通安全是一项系统性的工作,它不可能一践而就,也不可能一劳永逸,更容不得一丝一毫的松懈和侥幸。有句格言说的好“安全来自长期警惕,事故出自瞬间。车辆交通事故的发生,特别是恶性事故给企业和家庭造成严重的精神创伤和经济损失,并造成不良的社会影响。因此,抓好交通安全工作,为电力系统安全生产、优质供电做出贡献,是摆在各级领导、车管干部和每位驾驶员面前重要而又长远的课题,我们如何来何做交通安全管理工作呢? “安全第一,预防为主”是安全管理工作一贯坚持的主针,车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径,预防预控工作的好坏,直接关系到安全管理工作的质量,它是安全行车的保障,只有做好此项工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。因此,预防预控工作,已越来越引起人们的重视,如何做好车辆安全管理的预防预控工作,是目前安全管理人员探讨和最关心的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作,必须首先找出影响行车安全的主要因素,认真进行分析研究,有的放矢,对症下药,只有这样,预防预控工作才有针对性,结合企业用车的实际情况,浅谈一下我的看法。 一、影响车辆行驶安全的主要因素 一提起行车安全,人们自然会将它与交通事故联系在一起,对于某一起交通事故来说,乍看起来似乎是偶然的。然而,必然性寓于偶然性之中。因此,某一起具体的交通事故必有它的必然性,必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说,公路是客观因素,我们这里不做探讨,仅对人 (驾驶员)、车两个因素进行分析。 (一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,因为相对于行人来说,机动车驾驶员是交通强者,行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。 (二)车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作? 通过对影响行车安全因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。 (一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作 1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,牢固树立“安全第一”的思想,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中,并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。驾驶员应善于总结工作和事故原因,主动消除各种事故隐患,争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性,但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要,不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走

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