1、学科介绍和培养目标-湖南省交通厅.DOC

“交通运输工程”在职人员工程硕士班招生简章 为全面提高湖南省交通建设和管理科技化、信息化、智能化水平，充分发挥大学人才培养和服务社会的功能，由湖南省交通工程学会协调组织，中南大学交通运输工程学院为培养单位，面向湖南省交通建设和管理领域相关部门和企业骨干技术人才，开办“交通运输工程”在职人员工程硕士班，于2013年招收第一批学员，拟招人数50人。 学科介绍和培养目标 中南大学为直属教育部的“985/211工程”重点建设高校。交通运输工程学科为国家一级重点学科,具有交通运输工程一级学科博士学位授予权和博士后流动站；拥有长江学者创新团队和教育部重点实验室。工程硕士班培养计划主要依托学院的两个重要二级学科： （1）交通运输规划与管理：以综合交通为特色，学习在交通工程、运输管理、城市交通规划、智能交通系统等方面的基础理论和专业知识，掌握交通规划、运营管理、数据处理和计算分析的先进方法，研究交通规划、建设和运营管理中的核心科学问题，为交通运输相关领域培养高层次的管理与决策人才。 （2）交通信息与控制工程：以自动控制、计算机、信息技术与交通工程的交叉研究为特色，学习计算机、电子信息、通信与控制等现代高新技术在交通运输工程中的应用，培养具备交通工程、智能交通控制、交通运输管理等专门知识，能在交通管理、规划与设计部门从事科学研究、技术开发、工程管理的高级专门人才。 研究方向 （1）道路交通规划与管理：交通系统规划、智能交通系统、交通安全工程、交通执法和教育、高速公路管理、城市公共交通； （2）交通信息技术与应用：车-路协同智能技术、交通管理信息化、道路交通控制、智能公交技术。 入学条件与资格审查 在职人员报考攻读硕士学位应是国民教育序列大学本科毕业并取得学历证书，一般应具有学士学位；获得学士学位2年及以上或大学本科毕业3年及以上。根据国务院学位委员会办公室《关于2013年招收在职人员攻读硕士学位工作的通知》（学位办[2013]20号），2013年在职人员攻读硕士学位全国联考将安排在2013年10月27日（星期日）进行，网上报名工作将于6月20日正式启动。考生可于6月20日至7月10日期间登录中国学位与研究生教育信息网（/），通过“在职人员攻读硕士学位管理信息平台”（/xwyyjsjyxx/zzgs/zzsslk/）进行注册，提交报名信息，并上传本人近期电子照片。完成网上报名与缴费后，考生还需于7月13日到15日在中南大学研究生院现场确认点进行核验并确认报名信息。只进行网上报名，而未在线成功支付报名考试费或未进行现场确认的考生，本次报名无效。参加并通过研究生入学资格考试自主组织专业基础考试和综合测试入学资格考试/yjsy/pygl/wjtzxq34763_1_3.html）。 培养方法 工程硕士培养实行学校与用人单位联合培养，采用进校不离岗的培养方式（函授与面授结合），实行双导师制，紧密结合现场工程实际要求，尤其是技术发展和产品开发的要求，注重培养工程硕士运用现代知识解决工程实际问题的能力，搭建“政-产-学-研-用”的桥梁。 上课方式以集中授课为主，基本上为业余时间。学位论文由学校导师与导师(由具有高级专业技术职称人员担任)联合指导，选题直接来源于本单位课题或生产。论文形式可以是结合工程课题的论文，也可以是工程设计及其分析研究论文。对修满规定学分、课程考试合格且学位论文答辩通过者，并经过学位评定委员会审批通过后，授予工程硕士专业学位，颁发由国务院学位委员会统一印制的工程硕士专业学位证书。完成整个工程硕士课程学习和论文工作的时间一般为3年培养费万人 学分要求与课程设置 （1）最低学分要求 攻读学位类别 公共学位课 专业学位课 选修课 培养环节 总学分 工程硕士 5 14 6 11 36 （2）课程设置 课程类别 课程名称 学时 学分 公共学位课 高等工程数学（II） 40 2.5 公共学位课 自然辨证法概论 16 1.0 公共学位课 硕士生综合英语 64 3.0 专业学位课 交通运输导论 24 1.5 专业学位课 交通工程学 48 3.0 专业学位课 交通规划理论与方法 32 2.0 专业学位课 交通系统分析 32 2.0 专业学位课 交通政策与执法 24 1.5 专业学位课 智能交通系统 24 1.5 专业学位课 交通安全工程 24 1.5 专业学位课 公共交通规划与管理 16 1.0 选修课 高级管理学 32 2.0 选修课 电子商务 32 2.0 选修课 项目评价理论与方法 32 2.0 培养环节 专题：科研思维与论文撰写 - 1.0 培养环节 形势与政策 - 2.0 培养环节 学位论文选题报告 - 1.0 培养环节 学位论文中期进展 - 1.0 培养环节 学位论文撰写