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发动机机械系统诊断与修复 课程目标 1、是什么：知道什么东西在什么地方 2、怎么拆装 合适工具 顺序 力 3、工作原理 4、有哪些问题、表现 5、故障诊断、维修 第一章 发动机的基本知识 发动机历史 发动机的总体构造 发动机的型号编制规则及性能 汽油机可燃混合气形成与燃烧 柴油机可燃混合气形成与燃烧 发动机特性 汽车分类 汽车用途： 乘用车 商用车 识别汽车和发动机 VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 VINVehicleIdentific-ationNumber 作业：常见汽车品牌的WMI（丰田、日产、本田、马自达、福特、一汽大众、上海大众、上海通用….. ） 一汽生产的汽车代号：CA；东风的代号是EQ(二汽)；南京汽车代号NJ；天津夏利是TJ 国产汽车型号编制规则 什么是发动机？ 发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。 一、发动机的定义： 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。 外燃机 内燃机 燃气轮机 发动机历史 活塞式内燃机起源于用火药爆炸获取动力 1858年，定居在法国巴黎的里诺发明了煤气发动机。 1867年，德国人奥托改进煤气发动机。 贡献：奥托循环 发动机历史 奔驰1号配的是单缸二冲程汽油发动机 1886年被视为汽车的诞生日，那辆奔驰一直为人所津津乐道。但是其动力单元却实在“寒酸”：第一辆“三轮奔驰”搭载的卧式单缸二冲程汽油发动机，最高时速16KM每小时。 四冲程发动机的应用 戴姆勒，第一个将汽油四冲程发动机装上汽车的人。如今的汽车发动机技术已经基本全部用的是四冲程技术。 发动机历史 1892年，德国工程师狄塞尔受面粉厂粉尘爆炸的启发，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于1897年研制成功，为内燃机的发展开拓了新途径。 发动机发展 化油器 FSI\TSI 电喷发动机 柴油机 内燃机 汽油机 成为历史 发动机编制规则 首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。 中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。 后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。 内燃机型号由以下四部分组成 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义 (1) 汽油机 1E65F： 表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型 4100Q-4： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品 TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号 CA488： 表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 (2) 柴油机 195： 表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型 165F： 表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型 6135Q： 表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用 X4105： 表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号 三、型号编制举例 汽车结构 1、发动机 2、底盘 3、车身 4、电器系统 汽车性能评价？ 1、动力性：最高车速、加速、爬坡 2、燃料经济性 3、汽车制动性：效能、效能恒定性、稳定性 4、汽车操纵性和稳定性 5、汽车行驶稳定性 6、汽车的通过性 7、其他：轻便性、机动性、装卸方便、容量 发动机 底盘 发动机参数？ 1、布置形式 形式：排列、冷却形式、气门数等 2、排量 3、功率 4、缸径 5、压缩比 6、尺寸 二、发动机的分类 ： §1.1 发动机基本工作原理 §1.1 发动机基本工作原理 1、按燃料的使用不同分 3、按冷却方式不同 2、按完成一个工作循环所需行程数 4、按气缸数及排列方式 单列式 Ｖ型 对置式 三、发动机基本结构与术语 基本结构 动态演示 压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。 例如：现代化油器