前风扇联轴器螺母内螺纹铣除加工的工艺研究.PDF

技 创新 2014 年第 1 期 科技创新与应用 前风扇联轴器螺母内螺纹铣除加工的工艺研究 张世巍 集团）有限责任公司，辽宁 （沈阳黎明航空发动机（ 沈阳 110000） 摘 要：文章主要阐述了有关某发动机上前风扇联轴器螺母内螺纹铣除加工的工艺研究。共分为联轴器螺母内螺纹的研究，铣 加工设备的选择，数控程序的编制和零件试制4 个部分。联轴器螺母属于航空发动机重要的转子连接件，它的安全性和可靠性 十分重要。设计图纸中内螺纹的尺寸具有重要特性，是联轴器螺母的关键工序，其内螺纹尺寸要求严格，精度高，表面粗糙度低， 技术条件要求严格。因螺纹为螺旋线结构，并且螺牙之间的距离很小， 度和尺寸精度要求严格，内螺纹的铣除加工靠打磨或普 通设备根本 法保 ，只能应用数控加工的方法进行，而数控铣除内螺纹的加工也是首次，对其进行工艺研究很有必要。 关键词：联轴器螺母；内螺纹；铣加工；数控 1 联轴器螺母内螺纹的研究 联轴器螺母的尺寸规格为渍137伊48 ，厚度9mm ，属于较小的零 螺纹零件为最常用的机械零件，无论在紧固连接、导管密封接 件，因此数控设备的选择不能 大，以免造成不必要的资源浪费，同 合、传递动力、机床 给运动及位移放大与微调等方面均需借助螺 时也利于零件的找正和试加工时的观察。螺旋线的铣削要求设备必 纹的功能。前风扇联轴器螺母为转包零件，是美国GE 公 CF6- 须是立式四坐标的加工中心，并且必须有转台。通过以上的要求来 （见下图） ， 。下面就要看 80E 发动机上的零件 , 联轴器螺母的毛料为镍基合金锻 考察 95 车间的MAHO 四坐标加工中心符合这一要求 件，零件尺寸规格为渍137伊48mm ，厚度9mm。 该设备是否具有螺旋线的铣削功能了，通过学习MAHO 的操作手 ， 螺旋线插补的含义为在 册发现 MAHO 有一个螺旋线插补的功能。 加工平面上有圆周运动同时有刀具轴的直线运动。该命令的格式为 G2 X Y Z I J2 K （升程=2mm ），用该命令编程时除了要写出圆周 中心点坐标外，必须写出圆周运动三个坐标轴的终点坐标或每转一 周的升程。因螺旋线坐标点难于确定，因此程序编制采用升程的方 法。 3 数控程序的编制 因联轴器螺母内螺纹后续工序还要电镀银层，按美国螺纹标准 规定没有特殊注明的螺纹尺寸都为镀后尺寸。通过查美国联邦螺纹 标准并减去镀层厚度计算得出镀前的大、中、小径为 120.7- 联轴器螺母内螺纹采用的是美国联邦螺纹标准，该螺纹为单头 121.14mm、119.33-119.45mm、118.64-118.85mm。根据螺旋线插补命