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第二版总体规划进一步突出了城区用地结构: 第三版规划认为,工业用地应保留部分老工业基地,新增高新技术产业和建材工业用地主要安排在雁滩、迎门滩及沙井异等地。 地价因素的影响 自1980年中期引入土地有偿使用机制后,城市内部出现了自市中心向外变化的土地级差收益,通过这种级差收益来引导和安排城市各项功能用地,导致城市内部空间的重组:城市中心开始重新让位于单位面积盈利较高的第三产业,城市中心商务区及其商业功能不断加强;工业为了减少土地成本支出或获得发展资金,从地价较高的城市中心向城市边缘区或外围卫星城镇转移;原来位于中心区的居住用地也在房地产价格影响下向外迁移,并重新衍生出具有不同层次水平和环境质量档次各异的居住区;居住区外围与农用地相连。 交通条件的影响 城市主干道以东西向为主,平行于黄河走向,集中了城市大部分交通量,交通运输方式主要以地面公共交通为主。为此,一些企业充分利用上述交通便利,开发沿途一些农地,在交通线两侧布局了各类商业网点,发展了一些仓储运输业,从而将市区内四个相对独立的片区连接起来,构成一个带状城市空间形态。 开发区建设的影响 开发区作为现代新城市空间类型之一,必然对原有的城市空间结构产生很大影响。由于其开发用地规模大,建设迅速,往往能引起城市空间结构的快速演变。 兰州市区目前有两个国家级开发区。一个是位于安宁区的国家级经济技术开发区,面积9.53km2,距市中心5km,滨依黄河,气候温和,地势平坦,环境优雅,绿地覆盖率达26%,因此吸引了北京实创、兰州交大科技园、甘肃电力科技园、众邦电缆等一批高科技企业入驻,连同其他各类落户企业共500多家,成为西部大开发的投资热土和来兰投资兴业的首选之地。 另一个是位于市区东部雁滩乡的兰州高新技术产业开发区,是1991年经国务院批准的全国首批27家国家高新技术产业开发区之一。高新区分为政策区和新建区, 其中,政策区面积为4.7km2,新建区10.26km2. 兰州城市化空间进程 研究区概况 主要研究区域 市区坐落在黄河谷地,东西狭长,黄河从西而东蜿蜒流过。其范围东起桑园峡,西至西柳沟,长约8km,南北宽2一10km,由西固、安宁、七里河、城关四个较大的河谷川地构成。属于典型的河谷型盆地城市。地形呈东北高、西南低,市中心区海拔约1520m,其南面皋兰山海拔2129m,北面九州台海拔2067m,相对高差超过600m。高低起伏的地形差异及南北两山的阻隔使得兰州城市自由扩展受到很大限制,同时也促成了城市功能在空间上的集合与分异,形成了兰州特有的城市空间形态。 自然条件 市区主要由黄河冲积而成的大片河谷盆地、绵延起 伏的丘陵山地和沟壑纵横的黄土梁如构成。在黄河 两岸近乎对称地出现了五级河流阶地,城市建设活动 主要集中在二、三级河谷阶地上。市区大部分为湿 陷性黄土所覆盖,水分和肥力涵养性较差。 社会经济 兰州是甘肃省的政治、经济和文化中心,也是建国 50多年来西北地区欧亚大陆桥上崛起的一座特大城 市,其经济建设、工业化进程以及其它各项社会事业 取得了长足发展。工业发展中,国有企业占绝对主导 地位,石油、化工、机械、能源、电子等传统产业优 势突出。教育、科研、文化、体育、卫生等各项社 会事业取得显著成效。 城市自身综合实力不断加强, 城市地域不断向外扩展,结构越来越复杂,城市功 能日益完善。 城市建设 目前兰州市建成区面积为130km2,人均建设用地不 足80m2建设密度为1113人/km2,为全国各大城市所 少见。城市建设长期以来沿黄河呈带状组团式发展, 主要建设活动集中在城关区。近年来,随着城市发展 速度不断加快,城区建设强度已超出其合理负荷,出现 了交通拥挤、污染加剧、环境恶化、城市绿化率低 等一系列城市问题。 兰州城市空间演化过程 城市产业的发展,对城市各要素的空间安排提出新要求,并 通过用地结构的变化来体现这种要求,具体表现在,一方 面,人口、物质、财富从广大地域向城市中心区不断聚集 到城市中心发生膨胀向郊区扩散,寻求和开拓新的空间区 位,最终形成新的城镇或扩大城市区域;另一方面,城市内 部功能不断演替,城市中心原有功能为更高级的功能所取 代,如商业取代工业、学校取代工厂等,城市经济效益大大 提升。其发展结果,必将形成一个整体有序、更具发展活 力的城市空间结构。兰州城市空间发展演化过程能够充 分说明这一点。 城市化发展过程划分为下列4各阶段: ①1949年前后的单中心结构; ②“一主多次”为特征的多中心组团结构(1954一1978); ③城市内部组团之间及组团内部的填充(1978一2000); ④2000年以后有机分散理念下的带状城市结构。 1949年前后的单中心结构 1941年兰州市政府成立之初,确定市界范
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