官庄大沟中桥施工方案.doc

徐贾快速通道西延段（昆仑大道）工程项目 官庄大沟中桥 施 工 方 案 江苏宏鑫路桥建设有限公司 二0一三年四月 目录 第一章 编制说明 3 一、编制依据 3 二、编制原则 3 第二章 工程概况及总体筹划 4 一、工程概况 4 二、总体筹划 6 第三章 施工准备及人员、机械的安排 8 一、施工准备 8 二、人员、机械的配备 9 人员 9 第四章 施工工艺及施工方法 13 一、桩基施工方案 13 4、工艺流程 16 二、墩、台身施工 16 三、梁板的预制及安装 19 四、桥面系及其它附属工程 23 五、护栏施工 26 六、钢筋工程的施工 27 七、冬季施工措施 31 八、雨季施工措施 31 第五章 质量保证体系及措施 32 一、质量保证体系 32 二、质量保证措施 34 第六章 安全生产、环境保护及文明施工管理措施 36 一、安全生产 36 二、环境保护 41 三、文明施工 44 第七章 应急救援预案 47 一、工程风险分析 48 二、应急处理组织机构 48 三、应急处理工作流程 51 四、应急处理措施 52 五、安全事故应急救援流程 52 六、现场配备救援物资一览表 54 七、重要单位（人员）联系表 55 第一章 编制说明 一、编制依据 徐州经济技术开发区“昆仑大道（古黄河-徐贾快速路）市政工程”施工图纸； 现场调查及搜集的资料； 3、《公路桥涵施工技术规范》 4、《公路工程质量检验评定标准》 5、《公路工程地质勘察规范》 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工规范》 二、编制原则 1、严格遵循合同文件、设计图纸要求编制。 2、充分考虑桥梁施工的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理的组织施工。 3、组织经验丰富、有专业特长的管理、技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工进度、工程质量及人力、物力、财力的分配，在确保安全的前提下，加快工程进度。 4、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业，为保证质量、确保工期提供有力的机械保障。 5、在工期安排上，依据图纸及工程量清单的工程量，仔细分析、精心安排施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。 6、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化，优化选用科学、先进的施工方法，确保工程的工期和质量。 7、施工目标：质量合格率100%，施工全程无重大安全事故，工期满足合同及业主要求。 第二章 工程概况及总体筹划 一、工程概况 1、工程量 昆仑大道（故黄河-徐贾快速路）市政工程项目位于徐州市经济技术开发区，是徐州高铁商务区的城市主干道，勾通徐州新城区与开发区高铁商务区间主要道路。施工范围为：K0+103.880-K5+266，施工总长度为5.162公里，道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计速度60km/h。其中包括两座桥，即故黄河大桥和官庄大沟中桥。 官庄大沟中桥：全长64.48m，宽为60.7m，中心桩号为K3+494，桥的方向与水流方向的右偏角为100度。桥位处河道顺直，水面宽约38.5m。桥梁上部结构采用3×20m预应力混凝土空心板，简支结构，下部结构采用柱式墩台，基础为钻孔灌注桩。本桥位于直线上，墩台盖梁横坡由墩台身变高度形成。桥面为10cm混凝土现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，桥台处采用D60型伸缩缝。 全桥主要工程量 部位 数量（个） 钢筋量（kg） 混凝土量（m3） 备注 桩基 40 136227.2 1810 立柱 16 13240 63.2 盖梁 16 59348.8 472.8 预制空心板梁 150 144826.7 1584.3 铰缝、铺装 72382.3 665.9 护栏 13653.6 99.6 总计 439678.6 4695.8 2、地质情况 拟建场区经勘探查明，在钻探深度范围内场地岩土层为8层，先分述如下： （1）、层杂填土：以粉质黏土、粉土为主，混杂黏土及植物根系等，土质松散。场区普遍分布，厚度：0.5m。 （2）、层粉土：黄褐-灰褐色，湿，稍中密，摇振反应迅速，低干强度，低韧性，土质不均，局部夹棕红色黏土及粉质黏土。场区普遍分布，厚度：2.30m。［fa0］=130kPa。 （3）、层黏土：棕红色，饱和，软-可塑，切面光滑，中等干强度，中等韧性，含少量有机物。场区普遍分布，厚度0.6m。［fa0］=110kPa。 （4）、层粉土：灰褐-灰色，湿，中密，摇振反应迅速，低干强度，低韧性，土质不均，向下砂性渐强，局部夹灰色黏土及粉砂。场区普遍分布，厚度4.4m。［fa0］=160kPa。 （5）、层黏土：灰-灰褐色，饱和，硬塑，切面光滑，高干强度，高韧性，含少量有机物