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客车与货车日常检修比较
客车与货车日常检修的比较
姓名:徐 泽 强
学号:CD120379
班级:铁道车辆5班
一 客车日常维修
1. 铁路客车运用维修工作是铁路运输的重要组成部分,运用客车的维修质量直接关系到旅客生命财产的安全。
2. 客车的日常维修工作包括客整所(库检)、客列检(站检)和客车乘务(乘检)三部分组成。
3. 客车日常维修方针:库内为主,沿途为辅,由客技站、旅客列检所、车辆乘务组三个部分完成。
(一)客车技术整备作业的内容:
1. 承担本属旅客列车的乘务工作;
2. 对本、外属入库的列车进行技术检查、试验及维修,使其达到出库标准;
3. 承担本属客车客车的防火、防寒、防暑整备及节日整修;
4. 承担本属客车的部分定检工作;
5. 承担客车的摘车临修工作;
6. 负责办理本属客车的厂、段修接送及其车辆技术状态检查和备品交接工作;
7. 负责与客运部门办理本属旅客列车出入库备品交接工作。
(二) 客技站检修作业分工:
1. 下部组(检车)
(1)负责转向架、车钩缓冲装置、车底架等各配件检查。
(2)负责全部制动装置的检查及性能试验。
2. 上部组
(1)负责车体内外一切木制部分及木螺栓结构部分的检查维修。
(2)负责修理或更换车体内部的门、窗、坐席及背靠、茶桌、办公桌、行李架、通风器、睡铺、漆布或绒布、合成革垫及地板、门窗锁及玻璃、门把手、衣帽钩、各门划及锁受、门折页、门止簧等车内上部的固定设备备品等。
(3)由乘务组包修范围以外的部分。
水暖组
(1)负责全部供暖装置及给排水装置的检查、试验。
(2)负责更换或修理暖气装置各阀、各塞门支管、接头、膨胀饼,以及各螺栓卡子或紧固接头,防寒毡条包装,消除泄露,以及独立温水取暖装置的火炉、烟筒、芦围等的整修。
(3)负责更换或修理各放水及排水阀,各给水塞门、止阀、水表、洗面器、洗手盆以及上下水箱注水孔及盖、各给水管接头的整修、消除泄露及堵塞故障。
(4)负责燃煤炉车的交接工作。
4. 车电组
(1)发电机检修;
(2)蓄电池检修;
(3)上部车体电气检修。
5. 空调组
负责空调装置、冰箱及相关设备的维修保养工作。
6. 发电车组
负责集中供电发电车的柴油机、发电机及电气控制装置的维修保养工作。
7. 定检组
负责本属客车的辅修、A1修及其它各项临修工作。
客车列检所作业内容
1. 对本站始发和终到列车按具体情况进行不同的作业;
2. 对通过本站的列车重点检查与安全行车的有关部位状态,按规定进行制动试验;
3. 认真区分摘车修与不摘车修故障,并良好地完成不摘车修任务。
客车列检所作业范围
1. 通过旅客列车的技术检查作业范围
(1)列车车辆技术状态交接;
(2)轴温检查;
(3)车轮缺损,踏面剥离、擦伤;
(4)摇枕悬吊装置、基础制动装置;
(5)轴箱弹簧、摇枕弹簧、空气弹簧装置;
(6)配件丢失、脱落或损坏;
(7)车钩、制动软管、总风管的连接状态;
(8)按规定实行列车制动机试验。
2. 通过旅客列车的不摘车修范围
(1)更换轴箱弹簧、摇枕弹簧,标记速度160KM/h及以上的客车除外;
(2)处理基础制动故障;
(3)处理空气制动机故障;
(4)更换钩舌、钩舌销,调整钩差;
(5)处理配件丢失、脱落或损坏故障。
3. 客列检对发现或预报的车辆故障必须积极修复或妥善处理,保证行驶安全。故障车辆是否摘车由客列检确认并负责,车辆乘务员应服从客列检的决定。
车辆乘务组的任务
负责客车运行途中的车辆维修工作并处理一般故障,对于发现危及行车安全的较大故障,无法在车上处理的及时通知前方列检所或客技站。
车辆乘务组的职责
1. 保证旅客列车安全运行至终点站,途中不因车辆技术状态不良而发生晚点、甩车等行车事故;
2. 保证车内固定设备及照明、电扇、通讯、采暖、给水、电茶炉等装置作用良好。
车辆乘务组的检修作业
1. 车辆乘务员一次出乘作业标准
(1)准备工作(2)出、回乘交、接班会;(3)库内作业; (4)列车在车站始发前的作业;(5)途中作业;(6)途中接班作业;(7)折返站到达和入库作业;(8)列车在折返站始发前的作业;(9)折返途中作业;(10)达到终点站前
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