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本课主要内容 变频器驱动电机的特性 变频器的总体分类 变频器的构成原理 作业讨论 1、变频器驱动电机的特性 一、异步电动机的结构 定子:由定子铁心和三相绕组构成。 转子:由转子铁心和转子绕组构成,是电动机输出机械能、带动 负载旋转的部分。 二、异步电动机的运行原理 定子三相绕组接到三相交流电源上,会有三相对称电流流过, 电机内便形成圆形旋转磁场。若转子不转,转子绕组的鼠笼导条与旋 转磁密有相对运动,切割磁力线,导条中有感应电动势,由右手定则 可判断电流方向。导条在磁场中受电磁力作用,形成电磁转矩T,根 据左手定则判断T的方向,在此作用下,转子就“跟着”定子的旋转磁 场旋转起来了。 1、变频器驱动电机的特性 四、电机转速及调速方式 1、转速公式 2、转差率公式 2、变频器的总体分类 2、变频器的总体分类 交-直-交 变频器 先将频率固定的交流电整流后变成直流,在经过逆变电路,把 直流电逆变成频率连续可调的三相交流电。由于把直流电逆变成交 流电较易控制,因此在频率的调节范围上就有明显优势。目前三菱 的变频器大都为这个类型的。 电压型-整流后靠电容来滤波。现在使用的大都为电压型。 电流型-整流后靠电感来滤波。 脉幅调制(PAM) - 输出电压大小通过改变直流电压来实现。 脉宽调制(PWM)-输出电压大小通过改变输出脉冲的占空比 来实现。 2、变频器的总体分类 二、按变频器的用途分类 专用变频器 针对某一种(类)特定的控制对象而设计的,如风机、水泵用 变频器、电梯及起重机械用变频器、中频变频器等。 通用变频器 是数量最多,应用最广泛的一种,也是我们讲解的主要品种。 而大容量变频器主要用于冶金工业的一些低速场合。 2、变频器的总体分类 节能型变频器 由于节能型变频器的负载主要是风机、泵、二次方率负载,对 调速性能的要求不高,因此控制方法比较单一,一般只有V/F控制, 但价格相对便宜些。 通用型变频器 主要用在生产机械的调速上,对调速性能的要求(如调速范围, 调速后的动、静态特性等)往往较高,价格也较贵,它的控制方法 除了V/F控制,还使用了矢量控制技术。此外,高性能的变频器还 配备了各种控制功能如:PID调节、PLC控制、PG闭环速度控制等。 3、变频器的构成原理 变频器回路的构成(P17) 通用变频器把工频电流(50HZ或60HZ)变换成各种频率的交 流电流,以实现电机的变速交流电变换成直流电且对直流电 进行平滑滤波)和逆变电路(变频器由主回路和控制回路构成。 主回路包括整流电路(工频电源的变换成各种频率的交流电)两 部分。控制回路完成对主电路的控制。 3、变频器的构成原理 3、变频器的构成原理 整流电路 3、变频器的构成原理 中间直流回路 3、变频器的构成原理 中间直流回路 3、变频器的构成原理 中间直流回路 3、变频器的构成原理 逆变回路 * * 三 菱 变 频 调 速 器 交流变频器 FR-A700课程 培训讲义 第二课 3、功率与转速、转矩的关系 功率与转速和转矩的乘积成正比 3.基本特性(转矩和电流) 机械和电气相关特性图如下「转矩?电流特性」 电机转矩 电流 转速[r/min] 0 发电机的区域(再生) 电机的区域(电动) 同步转速 启动电流 最大(堵转)转矩 转差 电流A ● ● 电机 负载转矩可以由电机电流来推定 (磁通矢量控制) ● ● 启动 转矩 负载扭矩 T 一、按变频器的原理分类 交-交 变频器 将频率固定的交流电源直接变换成频率连续可调的交流电源, 其主要优点是没有中间环节,变换率高。但其连续可调的频率范围 较窄。主要用于容量较大的低速拖动系统中。 变频器 交-交变频器 交-直-交变频器 按储能方式分 电压型 C 电流型 L 按调压方式分 脉幅调制 脉宽调制 变频器 专用变频器 通用变频器 按容量分 中小容量 大容量 按应用分 节能型 通用型 控制电路 整流电路 逆变电路 主电路 ~ ~ ~ AC电源 IM 电机 恒定电圧 恒定频率 交流 直流 交流 可变电圧 可变频率 电源 控制回路部分 电机 输出信号 状态、报警等 输入信号 启/停、变速等 整流部分 AC?DC 逆变部分 DC?AC 中间直流部分 开启电流吸收回路 平波回路 整流单元是由图中的6个二极管D1~D6组成的三相全波整流桥,是变频器中用来产生直流电的变流器。当三相交流电源供电时,它们将工频380V的交流
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