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传动系/轴
专用工具 14-2
半轴的检查 14-3
前半轴的拆卸 14-3
前半轴的拆解 14-5
减震器的更换 14-8
前半轴的重新组装 14-9
前半轴的安装 14-17
中间轴的拆卸 14-19
中间轴的拆解 14-20
中间轴的重新组装 14-21
中间轴的安装 14-23
后半轴的拆卸 14-24
后半轴的拆解 14-25
后半轴的重新组装 14-27
后半轴的安装 14-31
传动轴的检查 14-32
传动轴的拆卸 14-33
传动轴的安装 14-34
专用工具
序号 工具编号 工具名称 数量 ① 07GAD-PH70201 油封拆装器 1 ② 07MAC-SL00200 球头拆卸器,28 mm 1 ③ 07NAF-SR30101 半轴支座 1 ④ 07XAC-0010200 螺纹适配器,24×1.5 mm 1 ⑤ 07746-0010400 垫块,52×55 mm 1 ⑥ 07746-0030400 垫块,35 mm 内径 1 ⑦ 07749-0010000 拆装导柱 1 ⑧ 07936-5790001 滑动锤组件 1 ⑨ 07947-SB00100 油封拆装器 1
半轴的检查 前半轴的拆卸
1.(C)上的内侧防护套(A)和外侧防护套(B)是否有裂缝、损坏、渗漏润滑脂等现象,并松开防护套卡环(D)。如果发现防护套有任何损坏,则更换防护套和防护套卡环。
2.(E)及接头部分没有过度松动。
3. 所需专用工具
球头拆卸器,28 mm 07MAC-SL00200
1.
2. (见1-9页)。
3.
4.(B)上的锁片(A),然后卸下该心轴螺母。
5.(见12-131页)。而拆卸右半轴时,不必排放变速箱油(限于配有中间轴的车辆)。
6.(B)固定稳定杆接头销(A),然后卸下凸缘螺母(C)。将前稳定杆联结装置(D)与下横臂分开。
(续) 前半轴的拆卸(续)
7.(B)上卸下开口销(A)并卸下该螺母。
8.(C)分开(见16-10页)。
9.
10.
11.(左半轴)/并轻扣右半轴、内侧接头(A),并从差速器壳体中或轴承座上将半轴做为一个总成拆卸下来。不要拉半轴(B),因为内侧接头有可能脱落。向外直拉半轴,以防损坏差速器油封。
左半轴
右半轴
前半轴的拆解
所需专用工具
·螺纹适配器,24×1.5 mm 07XAC-0010200
·滑动锤组件07936-5790001
·防护套卡环钳,市场有售
内侧接头侧:
1.
2.
·若防护卡环为焊接型(A),则将防护套卡环
(B)切断。
·若防护套卡环为双环型(C),则将卡环弯折部分(D)撬起,并将其推进卡箍(E)内。
·若防护套卡环为薄断面型(F),使用市场上出售的防护套卡环钳(G)将防护套卡环夹紧。
焊接型
双环型
薄断面型
(续) 前半轴的拆解(续)
3.(B)和内侧接头(C)上做标记(A),以便确定滚轮和内侧接头凹槽的位置。然后拆下内侧接头并放在维修用布(D)上。在将滚轮从内侧接头分离出来时,小心不要将滚轮掉落。
4.(B)和滚轮架(C)上做标记(A),以便确定滚轮架上滚轮的位置,然后拆下滚轮。
5.(D)。
6.(C)上和半轴(E)上做标记,以便确定滚轮架在半轴上的位置。
7.(C)。
8.(A)包住半轴上的花键,以防止损坏防护套。
9.
10.
外侧接头侧:
1.(A),使用螺丝刀撬起三个锁片(B)。
耳夹型
2.(A)滑移至内侧接头侧。注意不要损坏防护套。
3.
4.(C)的相同位置在(B)上做标记(A)。
5.
6.利用图中所示的专用工具将外侧接头(A)拆下。
7.
(续) 前半轴的拆解(续) 减震器的更换
8.
9.(A)包住半轴上的花键,以防止损坏防护套。
10.
11.
1.(见14-5页)。
2.(见14-5页)。
·若防护卡环为焊接型,则将该卡环切断。
·若防护卡环为双环型,则将卡环弯折部分撬起,并推入卡夹中。
·若防护套卡环为薄断面型,使用市场上出售的防护套卡环钳将防护套卡环夹紧。
3.(A)包住半轴上的花键,以防止损坏减震器。
4.
5.
6.(见14-11页的第9步)。
7.(见14-10页的第1步)。
前半轴的重新组装
组件分解图
(续)
前半轴的重新组装(续)
所需专用工具
·防护套卡环上紧器,KD-3191或市场上出售的类似产品
·防护套卡环钳,Kent-Moore J-35910 或市场上出售的类似产品
说明:在重新组装过程中,需要时,参阅组件分解图。
内侧接头侧:
1.(A)包好花键防止其损伤内侧防护套。
2.
3.(B)和半轴轴端上的标记对正,然后将滚轮架(A)安装到半轴上。
4.(C)装进半轴上的导槽内。一定要转动环槽内的簧
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