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悬挂系统
前悬挂与后悬挂系统
专用工具 16-2
组件位置索引 16-3
车轮定位 16-4
车轮轴承轴向游隙检查 16-8
车轮径向振摆检查 16-9
球头的拆卸 16-10
减震器的报废 16-11
前悬挂系统
转向节/轮毂/车轮轴承的更换 16-12
球头防护套的更换 16-17
稳定杆联接装置的更换 16-18
稳定杆的更换 16-19
下横臂的更换 16-20
减震器/减震弹簧的更换 16-21
后悬挂系统
转向节/轮毂/车轮轴承的更换 16-27
稳定杆的更换 16-32
稳定杆联接装置的更换 16-33
上横臂的更换 16-34
拖臂的更换 16-35
减震器/减震弹簧的更换 16-36
专用工具
序号 工具编号 工具名称 数量 ① 07GAF-SD40100 轮毂拆装工具42 mm 1 ② 07MAC-SL00200 球头拆卸器,28 mm 1 ③ 07MGK-0010100 车轮定位测量仪附件 1 ④ 07746-0010500 拆装垫块,62 × 68 mm 1 ⑤ 07749-0010000 拆装导柱 1 ⑥ 07965-SA50500 前轮毂拆装工具 1 ⑦ 07965-SA70100 轮毂拆装工具34 mm 1 ⑧ 07965-SD90100 支座 1
组件位置索引
前悬挂系统:
车轮定位
所需专用工具
车轮定位测量仪附件 07MGK-0010100
可以对悬挂进行调整,以获得正确的前外倾角、前束和后束。但是,各项调整之间将会产生相互影响。例如,当调整前束时,外倾角也会发生变化。因此,无论是调整外倾角还是前束,都必须调整前轮定位。
车轮定位前的检查
为了对车轮定位进行适当的检查和调整,必须检查以下项目:
1.
2.
3.
轮胎尺寸:
前/后:
15 in.轮盘: 205/70R15 96T
16 in.轮盘: 205/65R16 95T
轮胎充气压力:
前/后:
180 kPa (1.8 kgf/cm2, 26 psi)
4.
5.(用手握持住车轮,上下左右摇动,检查是否摆动)。
6..
前主销后倾角的检查
1.
说明:确认其车轮置于转角仪和板上的车辆与地面相平行
2.(A)和外倾角/主销后倾角测量仪安装在轮毂上,并施加前制动。
3.20°,然后转动调整螺钉,使车轮外倾角/主销后倾角测量仪气泡位于0°处
4.20°,并且在气泡处于中心位置时读取测量仪主销后倾角的角度值。如果主销后倾角在规定值范围内,则检查悬挂系统组件是否弯曲或损坏。
前轮主销后倾角 1°45 ± 1°
前外倾角的检查
1.
2.(A)和外倾角/主销后倾角测量仪安装在轮毂上。
3.(参见右侧一列)
前外倾角: 0°00 ± 45
前外倾角的调整
前外倾角可以通过使用直径较小的调整螺栓,更换一个或两个减震器夹紧螺栓来进行调整。调整螺栓直径和夹紧螺栓孔径之间的差允许有小范围的调整。
减震器夹紧螺栓:
1.
2.(A),然后在减震器夹紧螺栓自由间隙范围内,通过移动减震器的底部来调整外倾角。
3.
4.,以稳定悬挂系统。
5.6步。
(续) 车轮定位 (续)
6.
7.(A)来替换减震器夹紧螺栓,然后调整外倾角值。
说明:使用调整螺栓来替换减震器夹紧螺栓,可将外倾角值调整至±15 (中心公差)。使用调整螺栓来替换减震器上下部夹紧螺栓,可将外倾角值调整至± 30。
8.
9.,以稳定悬挂系统。
10.
后外倾角的检查
1.,然后将车轮定位测量仪附件(A)和外倾角/主销后倾角测量仪安装在轮毂上。
2.
后外倾角值:-1°00 ± 45
注意
不要松开拖臂上的专用专用螺栓(C)。
前束的检查/调整
1.
2.检查前束。如果其在规定值范围内,则进行第3步。
前轮前束角:0 ± 2 mm (0 ± 0.08 in.)
3.(B)的同时,旋松锁紧螺母(A)。
4.(C),直至前束符合规定值为止。
说明:使用相同的力,以相反的方向同时调整左右两个车轮,以获得正确的前束并保持方向盘的直线位置。
5.
后轮前束的检查/调整
1.
2.3步。
后轮前束角:2 ± 2 mm (0.08 ± 0.08 in.)
3.(B)的同时旋松自锁紧螺母(A)。
注意
不要松开拖臂上的专用螺栓(C)。
4.
说明:旋松自锁紧螺母后,一定要使用新品进行更换。
5.
后轮前束角:2mm(0.08)
6.
(续) 车轮定位 (续) 车轮轴承轴向游隙检查
转向角的检查
1.
说明:确认其车轮置于转角仪和板上的车辆与地面相平行
2.3步。
转向角:
向内:39°45 ± 2°
向外:32°30 (参考值)
3.
1.
2.(A)和车轮螺母,并以规定扭矩紧固螺母,以使制动盘牢靠地紧抵轮毂。
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后:
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