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燃油与排放
燃油与排放系统
专用工具 11-2
一般故障处理说明 11-3
DTC故障检修索引 11-6
故障症状处理索引 11-8
系统说明 11-10
PGM-FI系统
组件位置索引 11-51
DTC故障处理 11-54
故障指示灯电路故障处理 11-102
数据传输插头电路故障处理 11-114
喷油嘴的检测 11-116
喷油嘴的更换 11-117
主加热氧传感器的更换 11-119
曲轴转角传感器的更换 11-119
发动机冷却液温度传感器的更换 11-120
上止点传感器的更换 11-120
进气温度传感器的更换 11-121
爆震传感器的更换 11-121
副加热氧传感器的更换 11-122
VTEC/VTC
组件位置索引 11-123
DTC故障处理 11-124
VTC机油控制电磁阀的检测 11-137
凸轮轴转角传感器的更换 11-139
VTEC电磁阀的拆卸/检测 11-139
怠速控制系统
组件位置索引 11-140
DTC故障处理 11-141
空调信号电路故障处理 11-143
交流发电机FR信号电路故障处理 11-144
动力转向压力开关信号电路故障处理 11-146
制动踏板位置开关信号电路故障处理 11-147
怠速检查 11-149
燃油供给系统
组件位置索引 11-150
燃油泵电路故障处理 11-152 释放燃油压力 11-155
燃油压力检测 11-155
燃油管路检查 11-157
燃油导管/快速接头操作前注意事项 11-161
燃油导管/快速接头的拆卸 11-162
燃油导管/快速接头的安装 11-163
燃油压力调节器的更换 11-166
燃油滤清器的更换 11-167
燃油泵/燃油表发送装置的更换 11-168
燃油箱的更换 11-169
燃油表发送装置的检测 11-171
低燃油液位指示灯的检测 11-173
进气系统
组件位置索引 11-174
进气歧管转子控制系统故障处理 11-175
节气门体检测 11-178
进气旁通控制热敏阀检测 11-179
空气滤清器的更换 11-180
空气滤清器滤芯的更换 11-180
节气门拉线的调整 11-181
节气门拉线的拆卸/安装 11-182
节气门体的拆卸/安装 11-183
节气门体的拆卸/重新组装 11-184
进气歧管转子控制阀的更换 11-185
催化转换系统
DTC故障处理 11-186
催化转换器的检查 11-186
尾气排放污染物的检测 11-187
曲轴箱强制通风系统
曲轴箱强制通风阀的检查与检测 11-188
燃油蒸发排放系统
组件位置索引 11-189
DTC故障处理 11-191
燃油蒸发排放系统故障处理 11-193
燃油蒸发排放双通阀的检测 11-196
燃油蒸发排放活性炭罐的更换 11-197
专用工具
序号 工具编号 工具名称 数量 ① 07LAA-PT50101 氧传感器套筒扳手 1 ② 07NAJ-P070100 机油压力表附件 1 ③ 07VAJ-0040100 燃油压力表附件 1 ④ 07WAA-0010100 调整环扳手 1 ⑤ 07ZAJ-S5A0100 燃油压力表组件 1 ⑥ 07ZAJ-S7C0100 燃油软管附件 1 ⑦ 07ZAJ-S7C0200 燃油接管附件 1 ⑧ 07ZAJ-S5A0200 机油压力软管 1 ⑨ 07406-0070001 低燃油压力表 1 ⑩ 07406-0040002 燃油压力表 1
一般故障处理说明
间歇性故障
“间歇性故障”是指系统曾出现过故障,而在检查时却正常。如果仪表板上的故障指示灯(MIL)没有亮,则需要检查与正在进行的故障处理有关的电路插头是否连接不良,或导线松动。
断路与短路
“断路”与“短路”是常见的电学术语。“断路”是指导线或接头的断开;“短路”是导线与地线或与其它导线的意外连接。在简单电子设备中,这通常意味着设备完全不能工作,但在复杂的电子设备中(例如ECM/PCM),这可能意味着设备虽仍能工作,但是并不是按照预先设定的方式进行。
如何使用Honda PGM检测仪或检测工具
如果MIL灯已经亮启
1.起动发动机,并检查MIL。
2.如果MIL持续点亮,将Honda PGM检测仪(A)或检测工具连接在位于驾驶席侧仪表板下方的数据传输插头(DLC) (B)上。
*:图中所示为左侧驾驶型。
3.接通点火开关ON (II)。
4.检查并记录故障诊断代码(DTC)。同时,还要检查冻结故障数据。参考DTC故障检修索引,并实施相应的故障处理程序。
说明:
·冻结故障数据能够显示出当检测到第一个故障、失火或燃油微调故障时的发动机状况。
·检测工具和Honda PGM检测仪可读出DTC、冻结故障数据、当前数
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