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电动汽油泵门窗座椅用
第二节 电动汽油泵 学习目标: 1、了解电动汽油泵的主要结构 2、掌握电动汽油泵主要控制电路 3、掌握电动汽油泵及控制电路的检测方式 学习重点 1、电动汽油泵主要控制电路 2、电动汽油泵及控制电路的检测方式 二、电动汽油泵的控制 采用空气流量计的油泵开关控制 采用ECU控制的油泵控制电路 三、 电动汽油泵的检测 电动油泵不工作或工作不良是造成发动机不能起动或起动后随即熄火、运行不良的常见原因。 电动汽油泵最常见的故障是控制电路损坏、电动机故障、泵内阀泄漏,油泵磨损而使泵油压力不足也偶有发生。 就车检查 (一)燃油系统静态油压的测量 (1)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔(一般电控车上都有,如找不到可直接给电动汽油泵供电)短接。 (2)打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转。 (3)测量燃油压力,其正常油压应为300kPa左右。若油压过高,应检查油压调节器;若油压过低,应检查电动汽油泵、汽油滤清器和油压调节器。 (4)关闭点火开关(OFF),拔掉电动汽油泵检测插孔的短接线。 2、检查燃油泵的运转情况 燃油压力的检查 接上燃油压力表,将出油口塞住。 最大压力: 打开点火开关,将诊断器中的Fp端子和+B端子短接10s左右。 燃油压力应比发动机运转时高200-300kPa,达490-640 KPa。 保持油压:关闭点火开关5min后,油压值应大于340 kPa。 3、检查燃油泵线圈的电阻 测量诊断器的Fp端子与E1之间的电阻,应为 0.5—3?,否则更换汽油泵。 小结 1、电动汽油泵的主要结构:电动机、安全阀、单向阀 2、电动汽油泵的控制电路:ECU控制 3、电动汽油泵及控制电路的检测: (1)油泵工作与否的判断:听、试 (2)油泵工作性能的检测:供油压力、供油量 (3)油泵及电路的检查:测油泵线圈电阻、通过检测插头判断油泵控制电路 §9.3 除霜装置、电动车窗即自动门锁 §9.3.1 除霜装置 一、除霜原理 在气温较低的环境中,风窗玻璃内侧易结冰霜,通常是采用加热的方法将其除去。 前风窗玻璃一般采用暖风加热。 后风窗玻璃通常采用电热线加热的方法除霜,其中电热线由镀在后风窗玻璃的内表面多条金属导电膜制成。 在后窗玻璃的内表面上镀有数条导电膜,形成电热丝,通电加热即可防止结霜,耗电量约为30-50W。 二、控制电路 桑塔纳2000后风窗除霜控制电路如下图所示。 §9.4 电动车窗 电动车窗是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。 它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路,电动机产生动力通过一系列的机械传动,使门窗玻璃按要求进行升降。 电动车窗的优点是操作简便,有利于行车安全。 一、电动车窗系统组成 1)车窗 2)车窗升降器 3)电动机 双向 4)继电器 5)开关 二、电动车窗特点 1)每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向,使车窗玻璃实现上升或下降。 2)一般有两套控制开关 ① 主开关:仪表板或侧车门扶手上(驾驶员) ② 分开关:在每个乘客门上。 主开关上装有断路装置,其断开时,分开关不起作用 3)装有一个或多个热敏开关,防电路过载 4)有的专门装有一个延迟开关 使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗(10min内) 电动门窗的组成与工作原理 电动门窗主要由主控开关分控开关及各个门窗的升降器等组成。 1、 门窗升降器 门窗升降器有钢丝滚筒式、齿轮式和齿扇等。 如下图所示。 玻璃升降器 玻璃升降器是电动车窗的主要部件之一,目前玻璃升降器可分为齿轮扇形玻璃升降器、涡轮蜗杆式玻璃升降器和齿轮齿条式玻璃升降器几种形式 玻璃升降控制器的作用 1.为车窗升降控制开关提供电源。 2.延时功能,即当点火开关断开后,提供延时功能。在30 s内(此时间可能随实际车的测量有所不同,依实际检测为准)可以升降玻璃。 3.点动控制功能,此功能适用于左前门的玻璃升降器。当驾驶员用手点一下左前门玻璃升降开关的上升或下降按钮后松开,此时左前门的玻璃可以自动上升或下降到底,这样可以提高行车的安全系数。
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