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发动机异常震动和异常响声的因素与排除 本文主要阐述总结在修理汽油发动机震动异响过程中所遇到故障现象，并举出引起类故障的因素和诊断排除故障的方法。 关键词：共振 联轴器变形 动力平衡 配气系统 曲柄连杆机构 前言 当今社会，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，他的便利、快捷已经深入人心，在此基础上人们更进一步追求着汽车的舒适。然而与之相对的，是汽车时时存在的各类故障，发动机作为汽车的心脏，却是故障出现最多的地方。最困扰车主的，莫过去因发动机产生的超出忍受的震动以及异常的声响。本文将针对这两种情况作一番阐述和分析。 正文 一、异常震动的原因与排查 在正常情况下，发动机工作时几乎不会产生震动。但随着使用时间增加产生的部件损耗以及相连组件的非正常变化都可能造成发动机的震动从而引起车身的震动。 原理上可以分两种： 发动机的动力平衡被破坏，动力输出不平稳； 发动机频率与车身及某个部位频率相同产生共振。 主要表现为： 缸压低或缺缸引起抖动； 检查方法：缸压可用气缸压力表检查，缺缸可用“断缸法”排查，在发动机运转时用扳手一次断开一个缸的高压油管或断开火花塞，如果发动机运转明显不稳，更加抖动，说明这个缸是好的，如果发动机运转跟没断缸前照旧，说明这个缸就是不工作的。 排除故障：找出不工作的缸后，再检查是否是缸喷油嘴堵塞、卡死，雾化不良，高压油管断裂，进排气门工作间隙太大甚至断折，活塞环断折卡死导致拉缸甚至缸筒拉伤漏气等等情况并就此做相应修理。 怠速不稳或太低引起抖动， 原因：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速；空气滤清器久用不换也会造成此类影响 排除故障：检查并用清洗剂清洗气门节、怠速阀、进气孔，更换空气滤清器滤芯。怠速低时可通过气门上的调节螺丝进行怠速调节。 点火抖动， 原因：一般多是高压线导线芯断路，火花塞寿命以及水温等因素影响点火而产生。 故障排除：前两者直接更换部件就可解决。 发动机轴瓦磨损或曲轴变形，发动机联轴器变形导致了动力输出产生不均匀摆动，更换部件可解决。发动机的曲轴平衡片位置错装或漏装，都有可能导致平衡的破坏。 发动机的固定胶垫