第一章.交通部98年度新增1梯次船员重行评估.PDF

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第一章.交通部98年度新增1梯次船员重行评估

交通部98年度 新增1梯次船員重行評估 三等管輪 輪機工程申論題 注意事項:答案一律在答案卷作答,未在答案卷作答者,不予計分。 題號 題 目 編號 問題主文 標準答案 1 解說名詞:(一)抗爆劑;(二)汽塞現象(第十二 (一) 抗爆劑 (Knock Inhibitor) 頁第三十行) 凡在汽油中加以少量物質,能防止或延遲爆燃之發生,則此所加入之 物質稱為防爆劑。如:四乙鉛(Tera - ethy Lead) ;每加侖汽油最多 添加6c.c.與五碳酸鐵效果為四乙鉛之半。 (二)汽塞現象(Vapor Locks) 2 請繪簡圖說明噴射泵的構造與工作原理。 噴射泵則毋需原動機,當流體經過狹小之噴嘴時,速率增加,壓力減低,因而 噴嘴週圍形成局部真空,發生吸引力,將所吸引之流體吸至吸入室(液體室) 與動力流體一起經排出管排至它處。其構造包括: (1)流體供應管路      (4)吸入管路 (2)噴嘴          (5)擴大管 (3)吸入室(液體室)    (6)排出管 3 何謂四衝程柴油機的「氣門定時」與「氣門重 四衝程柴油機的氣門定時,進氣閥、排氣閥、噴油閥及空氣啟動閥等之開閉常 疊」? 以上下死點為基準,而用曲柄角表示其正確之開閉時期,稱為氣門定時。而於 上死點附近時進氣閥與排氣閥同時開啟現象則稱為氣門重疊。 第 1 頁,共 3 頁 交通部98年度 新增1梯次船員重行評估 三等管輪 輪機工程申論題 注意事項:答案一律在答案卷作答,未在答案卷作答者,不予計分。 題號 題 目 編號 問題主文 標準答案 4 試述淨油機與潔油機之區別。 淨油機與潔油機最大的區別在於管路的排列方式;以淨油機而言,其管路的排 列是以並聯的形式,其主要目的是將燃油中的雜質與水份的去除,故設有油出 口與水出口;潔油機的管路排列方式是與淨油機串聯,其主要是要將燃油中細 小雜質去除,使燃油得到最加的淨化效果,因此僅設有一油出口。 5 船舶上常使用的熱交換裝置有那些?其構造又為 1.除氧櫃(De-Aerating Tank)或稱除氧器(De-Aerator) 。 何?試簡述之。 2.冷凝器(Condenser)亦稱凝水櫃或稱復水器。 3.加熱器(Heater) 4.冷

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