上海交大新能源汽车产学研合作建议.ppt

混合动力汽车CAN总线技术 研制出CAN总线通讯系统，实现了控制器群的信息共享与交互式控制。 整车CAN总线网络 纯电动轿车 混合动力客车CAN-LIN总线 混合动力轿车 工况实时动画显示：低速起步、正常行驶、行车ISG发电、全速加速、低速跟车、制动能量回收、怠速停车，驻车……. 故障显示 混合动力汽车智能仪表系统 混合动力汽车关键零部件电动助力转向（EPS） 电动助力转向（EPS）原理样机 混合动力轿车AMT开发 AMT执行机构 混合动力轿车AMT试验台架 混合动力汽车关键零部件 机电一体化自动变速器（EAMT） 实际样机 原理图 电机 变速器 3. 车身轻量化与制造技术 （一）MPV车的车身轻量化研究 采用高强度钢板、铝合金材料以及车身关键吸能件的结构轻量化，车身减重达到15.30% ； （二）SRV车的车身轻量化研究 采用高强度钢板、铝合金材料，车身减重达到10.96％； （三）SUV车的车身轻量化研究 采用高强度钢板材料，车身减重达到6.20%。 现有的工作基础 零件、材料与关键吸能件结构的轻量化技术 车身结构焊点疲劳寿命分析 轻量化整车性能仿真技术 前纵梁结构碰撞变形 乘员室声腔模态分析 乘客室内声压响应分析 整车耐撞安全性评价 冲压模具及其工艺优化 变压边力控制成形技术 电极 铜基座 裂纹 基于伺服焊枪的镀锌钢板single-side点焊技术 材料成形加工与点焊控制技术 轻量化汽车制造质量控制技术 数字化车身装配技术 车身尺寸检测与分析技术 数字化车身功能评价技术 汽车动态碰撞过程的CAE分析 汽车虚拟风洞试验 汽车方向盘设计的试验仿真 大变形试验仿真 冲击试验仿真 仿真结果与实验结果对比 RMS: Stress Tensor at Z1 RMS: Accelerations 随机振动分析结果：应力均方根和加速度均方根 气囊托架的随机振动分析 径向转动动态仿真结果与疲劳寿命预报 弯曲试验动态仿真结果与疲劳寿命预报 汽车轮毂的动态疲劳试验的数值仿真 安全气囊的展开模拟与乘员伤害评估 不等厚度钢板管类零件等强度优化设计 大众Polo前保险杠Cubing检具 SGM200（新车型：乐骋）顶棚检具 提 纲 意义 交大的技术基础 合作建议 合 作 建 议 中度混合动力轿车产业化 强混合动力原型轿车开发 混合动力城市大客车 二甲醚城市客车 汽车轻量化 汽车电子工程中心 根据上汽规划，从上汽实际需求出发，决定合作内容、优先顺序、计划进度。 1. 中度混合动力轿车产业化 人员合作：教授带领研究生在上汽工作，支持上汽混合动力轿车产业化开发 2. 知识产权 产品级的技术成果，上汽享有全部知识产权；原理级的技术成果，双方共享知识产权； 交大可以协助上汽整理技术成果，形成上汽完整的自主知识产权体系。 3. 整车系统集成：整车性能仿真、匹配标定 4. 批量化生产中的制造问题 4.电机、电池、电动空调国产化 2005.8 — 06.6 交大与电机、电池、电动空调供应商分 别组成产学研联盟，联合开发薄片电机 及控制器，电池及管理系统、电动空调 及其控制系统，样机性能指标国外同类 产品水平； 2006.6— 07.12 完成国产化等效替代评审； 按上汽标准完成产品型式认证试验； 2008.1— 08.12 完成联盟的企业化转变，通过上汽的 供应商资格认证，实现小批量试装车 1. 中度混合动力轿车产业化 * * 上海交通大学新能源汽车合作建议 提 纲 合作意义 交大的技术基础 合作建议 随着经济的持续快速发展，我国能源危机的趋势凸现! 94年 2003年石油消费总量(亿吨) 净石油进口国 美 国 中 国 日本 中国 2.5 9.1 2004年我国进口石油超过1.2 亿吨。 我国汽车保有量2020年将达到1亿3千万辆，届时石油总消耗将达到4亿5千万吨。 汽油消费结构 85% 15% 汽车消费 其他 环境污染成为制约经济发展的重要因素! 城市有害气体排放结构 CO、CO2、NOx、SOx、 臭氧以及各种颗粒物 目前世界上空气污染最严重的10个城市中有7个在中国。 75% 25% 汽车尾气 其他 解决能源与环境双重危机势在必行！ 新能源汽车 汽车轻量化 混合动力 汽车 二甲醚等代用 燃料汽车 汽车电子 传统汽车 升级换代 解决方案 现阶段交大技术