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东风日产车辆保养知识 热烈欢迎各位尊贵的客户莅临我店参加此次培训！ 前言 虽说汽车是以金属为主的材料制造的，但其实它的“寿命”和“身体状况”也和人一样，有着自身的规律。 在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等；一些零件由于经常运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。 定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会为您提供的，这样可以使您拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生，降低您的维修成本。 呆有让汽车定期到正规的东风日产专营店做定期的检查和保养，才可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生，令您的车辆时刻处于良好状态，实现安全、经济、无故障的行车。 定期保养的内容 定期保养的内容 定期保养的内容 发动机机油在发动机内部循环，在各引擎机件中穿梭，起到润滑与清洁的作用。 在发动机运转期间，正常情况下都有轻微的烧机油现象，每5000公里是机油的最佳更换时期。如果更换周期变长会造成发动机内部的磨损；另外，车辆使用频次少时也要按3个月进行更换，因为时间长了机油会变质，无法起到保护的作用。 机油滤清器 如果滤清器很脏，即使换油，效果也会有所降低，为了保持发动机的工作状态，和发动机油同时更换是很有效的。因为低等油劣化早，油的更换周期也变短，所以机油滤清器的更换周期也变短了。 日产纯正机油与机油滤清器在发动机研发阶段开始就是为了充分适合发动机而研发的，它能够使发动机的性能100%发挥出来。因此建议您使用与日产发动机最匹配、品质有保障的日产“纯正发动机油”和纯正机油滤清器“。 皮带类 皮带并非越紧越好，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的过早损坏。正常的松紧度应该在10-15mm为宜。 防冻防锈液 在滑雪场等寒冷地带行驶时，别忘了提高冷却水的浓度，通常冷却水的浓度是大约30%，但是为了防止冻结，此时最好保证到40-50%。 经常在高速道路行驶的情况下，发动机高速旋转，产生的热量也变大，冷却水需要承担的负担也变高。 空气滤芯 车是靠发动机内汽油和空气的混合气燃烧转变为动力来达到行驶 功能的。在空气进入燃烧室前将其中的灰尘、污垢和其他颗粒过 滤掉，使送入发动机的空气保持洁净状态，这就是空气滤芯的作 用。 自动变速箱油 发动机产生的动力通过变速动作部位传给轮胎，车就可以行驶。 自动变速箱油，在变速动作部件里起着制御油压、磨擦、进行润滑和冷却共4个比较重要的作用。 金属粉屑牢牢附着在自动变速箱内，长期以往就会成为故障的原因，因此需要尽早更换自动变速箱油。作为能同时起到传递动力和润滑作用的自动变速箱油，与自动变速箱的匹配性是非常重要的。如果使用不同种类的自动变速箱油的话，会产生自动变速箱的打滑以及变速冲击变大等不良状况，所以要注意。日产纯正的自动变速箱油，为了能充分发挥自动变速箱的机能，期粘度是进行过调整的。 火花塞 车是依靠使汽油和空气的混合气在发动机内燃烧而实现行驶的。为了燃烧而使其点火的部分就是火花塞 因为在冬季的时候混合气体燃烧比较困难，所以需要多次起动（一天之内多次起动发动机），燃渣也比较容易聚集，从而火花难以飞溅，也无法顺利点火了。如果您追求汽车的高性能，建议您更换为白金火花塞。因为在中心电极及接地端均使用了贵重金属——白金，由于白金高达1200度的高熔点，使得白金火花塞的点火性能比标准火花塞更优越，耐久性更高。 轮胎 因为有轮胎，车才能够如人所愿的行走、转弯、停止。另外，车轮也能够吸收来自路面的冲击，使驾驶的感觉更好。 关于乘用车，在法律上有规定，沟槽的深度1.6mm以下是限制使用的。在这种情况下，是违反交通法的而在年检时也是无法通过的。但是从安全性和舒适性来看，剩余沟槽在4mm以下为更换标准。若轮胎气压过高的话，制动时和在拐角时轮胎本来的性能无法发挥出来。相反，若在轮胎气压不足的状态下持续高速行驶的话，轮胎则有破裂的可能。不管哪样，都是危险的，所以为了使其一直保持合适状态，定期对胎压进行检测和更换新的轮胎是非常重要的。 刹车片/刹车蹄片 脚踩制动踏板时，刹车片/刹车蹄片受压夹住制动盘/制动鼓，使车轮的转速减少或停止的作用。 刹车片/刹车蹄片的使用限度是2mm厚。虽然是这样规定的，在定期保养的时候，即使有些富余，也有劝您更换的时候，因为如果不更换，就那样的状态继续行驶的话，制动盘受伤，到下次定期保养为止，可能会导致很危险的状态，维修费用会相对增高。 制动液 是将踩制动踏板的力传达给制动器的液体。制动液也可以说是刹车系统的神经，起着重要的