中建国际CCDI-高层住宅公共交通空间探讨.pptVIP

中建国际CCDI-高层住宅公共交通空间探讨.ppt

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比较研究 单元六户以上塔式高层 (18F以上) 交通核建筑面积89.5平方米 两个前室分开设置,双向疏 散满足全国防火规范 候梯厅无直接采光通风 公共走道较长,面积较为浪费 实例为九户布置 快乐设计 谢谢 * * 高层住宅公共交通空间的设计及探讨 2010.09 研究对象 板式中高层,高层住宅 (7-11F) 板式高层住宅 (12-18F) 18层以上塔式住宅 高层住宅分类 开敞楼梯间(一部) 封闭楼梯间(一部) 防烟楼梯间(两部) 一部电梯 至少两部电梯(其中一部为消防电梯) 层数: (7-9层中高层住宅,10层及以上高层住宅) 一.板式中高层,高层住宅 (7-11F) 研究对象 为方便研究,使不同形态的交通空间具有可比性,楼梯,电梯井, 层高统一取低限值加一比较。 楼梯尺寸:开间2600mm,进深5100mm (开敞楼梯间一部) 层高:2800mm (共16步) 电梯井轴线尺寸:2100(宽)X2200(深),以日立电梯,载重800kg,速度 为1.5m/s,井道尺寸1850(宽)X2000(深)为例 (乘客电梯一部) 比较研究 五种常用楼梯间 对面式 左右式 错位式 (7-11F) 上下式 垂直式 五种常用楼梯间 比较研究 对面式 面积 交通空间面积20~22平方米 采光和通风性 楼梯,电梯均能直接采光, 比较明亮 通风性较好 入户门位置 入户门相对固定,只能开在 纵墙上 入户后可利用套型的交通走 道形成空间过渡 入户门易出现正对套型卫生 间门的情况,应注意避让 管井位置 靠两侧纵墙设置 检修空间和楼梯有一定冲 突,检修时较不方便 突出的管井对户型布局有一定影响 美观性较差 比较研究 五种常用楼梯间 对面式 实例 空间形态分析 楼梯休息平台、电梯等候和管井检修共 用一个空间,交通空间集中,争取了进深, 节约了面宽 公共空间集中,面积小,易造成使用干 扰 电梯噪音对相邻南侧房间有一定的干扰 对户型北侧明餐明卫的设置有利 综合评价 适用于经济型住宅,最为常用的布局形式 公用面积,面宽小 功能布局紧凑,对行为有一定的干扰 采光通风好 比较研究 五种常用楼梯间 左右式 面积 交通空间面积26~28平方米 采光和通风性 楼梯间直接采光,比较明亮 候梯空间间接采光,效果相对 较差 入户门位置 入户门设置灵活,在纵横墙均 可设置,与管井位置互换 入户门向南开启时易形成玄 关空间,较纵墙开门减少了两 厅中部空间,缩短进深 管井位置 管井位置布置比较灵活, 在纵横墙上均可布置 检修空间较大 比较研究 五种常用楼梯间 左右式 实例 空间形态分析 楼梯、电梯有各自的等候空间,功能分区 较为清晰 入户门远离电梯和楼梯间,干扰少 入户门向南侧开启时更有利于套型布置 适用于南侧大面宽或三开间以上的舒适 型套型 综合评价 适用于舒适型住宅 公用面积,面宽大 功能清晰,干扰少 采光通风较好 比较研究 五种常用楼梯间 错位式 面积 交通空间面积20~22平方米 采光和通风性 楼梯,电梯,入户空间均能直 接采光,比较明亮 平均采光,通风性较好 入户门位置 入户门位置相对固定 入户后易形成玄关空间 户门过近,容易产生干扰 管井位置 管井靠一侧设计 检修空间大小合理 五种常用楼梯间 比较研究 错位式 空间形态分析 楼梯,电梯间,入户空间及检修空间合   为一体 电梯间设于中部,节约了北部的面宽 电梯噪音对电梯所在一侧的户型影响较 大 公共空间集中,面积小,容易造成使用 干扰 综合评价 适用于经济型住宅 公用面积,面宽小 功能使用有一定交叉,易形成干扰 采光通风较好 实例 比较研究 五种常

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