中石化加油站建设新标准(工艺部分)2012版.pptVIP

建设基本原则 贯彻政策、技术先进 规模合理、节约用地 标识统一、建设标准 保证安全、便于经营 注重环保、防止污染 加油站建设： 总图： 建（构）筑物： 工艺： 电气及仪表： 消防设施及给排水 采暖通风、绿化 规范性引用文件 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156) 《建筑结构荷载规范》（GB5009） 《建筑抗震设计规范》（GB50011） 《加油站大气污染物排放标准》（GB20952） 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058） 《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501） 输送流体用无缝钢管》(GB8163) 《高压锅炉用无缝钢管》(GB5310) 《不锈钢无缝钢管》（GB/T 14976） 《站用压缩天然气钢瓶》（GB19158） 《高压气地下储气井》（SY/T6535） 《石油化工设备和管道防腐蚀涂料技术规范》（SH3022） 《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》（SH3604） 一.站址选择 规模确定： 在城市建成区内不应建一级加油站 位置： 建成区加油站，靠近城市道路，不宜选择在城市干道的交叉口附近。 周边环境： 水电条件： 市场容量： 符合规范、满足安全要求 GB50156—2002（2006） 站内平面布置合理改造（满足规范） 增加油气回收 加装HAN防爆阻隔材料 （按照AQ3001执行） 二.总平面布置 功能分为：普通型、加油加气型、综合服务型 区域位置分为：城市型、高速公路型及省、国道型 建设规模分为：大、中、小型。 功能区域的划分：加油区、油罐区、 营业区、 辅助区4个 合理确定安全距离 满足经营 满足防火距离（4.0.4、5.0.8） 第二部分 建构筑物 一、主要设施布置 站房、罩棚、油罐、密闭卸油点、通气管、加油机、加油岛、配电间、锅炉房、围墙 1、 围墙设置 加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙 加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙大25m；大于表中距离1.5倍，设置隔离墙，可为非实体围墙 面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞 2、道路 单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m 站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处，宜按平坡设计。站内停车场和道路路面不应采用沥青路面 加油加气站内不应建地下和半地下室 3、罩棚 罩棚应采用安全可靠的钢结构形式，优先选用轻钢结构；在台风频发区域也可选用钢筋混凝土结构 荷载，一般按15-20 kG/m取值 《建筑结构荷载规范》（GB5009） 罩棚悬挑部分自罩棚立柱中心挑出的长度不宜超过6m，罩棚立柱与罩棚立柱之间跨度不应超过15m 罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m 罩棚檐口下距地面高度不应超过表6－1的规定。 表6-1 罩棚檐口高度 单位：m 罩棚立面在交通视线范围，安装中国石化加油站统一标识其高度为1.05m、1.2m或1.35m 《中国石化加油站形象识别手册》 加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接；站房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯（铝合金梯）或活动梯，并应设置供进行罩棚检修时悬挂安全带的固定装置（宜利用天沟内壁的上部，每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢圈，作为安全带挂钩） 4、加油岛 加油岛平面采用亚铃形，宽度为1.3m，高出地平0.15m-0.2 m，地面装饰材料采用300×300防滑地砖，颜色为灰色或黑色。加油岛裙边可采用3-4mm钢板 加油岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m 第三部分 工艺系统 工艺流程 单罐多机 单罐单机 卸油工艺 必须采用 密闭卸油工艺 密闭卸油工艺 油罐必须设置专用进油管道并向下伸至罐内距罐底0.2m处 用快速接头连接进行卸油 油罐人孔在卸油时要求处于封闭状态 在传统工艺基础上增设了气相管及对罐车进行配套设施改动。在通气管上方引出一根气相管连接至罐车人口接口处，通气管处利用具有互锁功能的T型三通球阀进行控制。 优点是防止油蒸汽散发，安全、节能、环保 1、罐车上的油气回