合安九路基主要设计原则(含路桥路隧分界高度).doc

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合安九路基主要设计原则(含路桥路隧分界高度)

二、路基、土地利用 (一)主要技术标准及设计原则 执行《》有关规定。对于上述规范没有明确的部分执行《铁路路基设计规范》—2005)等相关规范、规定。 (1)路基结构形式 ①路基面宽度及形状区间双线路基面宽度13.m,线间距m。路基面形状:无砟轨道支撑层(或底座)底部范围内路基面可水平设置,支撑层(或底座)外侧路基面两侧设置不小于4%的横向排水坡。路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽,当轨道结构和接触网支柱等设施的设置有特殊要求时,根据具体情况分析确定。 ②基床结构形式、填料及压实标准 基床由基床表层及基床底层组成,基床表层厚度为0.m,基床底层厚度为2.3m。基床表层采用级配碎石填筑基床底层采用A、B组填料或改良土填筑基床以下A、B组填料和C组碎石、砾石类填料填筑。沉降控制路基在无碴轨道铺设完成后的工后沉降扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求。工后沉降一般不应超过扣件允许的沉降15mm。 路基于桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于5mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000. (3)路基过渡段设置: (4)路基填挖高度控制:路堑边坡高度在土质及风化破碎软岩地段不超过15m,硬质岩地段不超过30m, (5)路基边坡坡率:1:1.5浸水地段放缓一级。路堑边坡视岩性、风化程度、软弱结构面、边坡高度等因素综合确定。路基防排水系统:根据当地降水量特征、汇水面积、地形和地质条件、、路基填料性质及等进行设计。 联络线、动车走行线、养护维修列车走行线等,路基设计标准按相应速度标准的设计规范或规定执行。 路基设计类型及主要工程内容 路基设计类型主要有1)路基边坡防护:采用绿色防护和工程防护相结合的原则。 2)深路堑、陡坡路基:根据具体情况采取挡土墙、等加固,结合喷混植生等绿色防护措施,引排地下水。 特殊土路基:对(松)软土地基主要采用挖除、CFG桩旋喷桩处理4)不良地质路基 崩塌落石:。 路基填料设计原则 填料来源,6%石灰改良后可用于路基填筑 第八章 主要技术设备设计原则和主要工程内容 第八章 主要技术设备设计原则和主要工程内容

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