地下连续墙3毕业设计.doc

目 录 第一部分 静安寺2号基坑围护结构设计 1 工程概况 1 1.1 工程地质 1 1.2 水文地质 1 1.3 基坑周围邻近建筑物 1 1.4 周围管线 2 1.5 周围道路 3 2 设计依据和设计标准 4 2.1 工程设计依据 4 2.2 基坑工程等级 5 2.3 基坑设计控制标准 5 3 基坑维护方案设计 6 3.1 各种类型的围护结构特点 6 3.2 主体支护类型的选择 6 4 基坑支撑方案设计 8 4.1支撑结构类型 8 4.2 支撑体系的布置形式 8 5 计算书 10 5.1 土压力计算 10 5.2 围护结构地基承载力验算 12 5.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算 13 5.4 抗渗验算 14 5.5 抗倾覆验算 15 5.6 整体圆弧滑动稳定性验算 16 5.7 围护结构内力变形计算 18 5.8 钢支撑强度验算 23 5.9地墙截面配筋计算 24 6 基坑主要技术经济指标 26 6.1 开挖土方量 26 6.2 浇筑混凝土量 26 6.3 钢筋用量 26 6.4 人工费用 26 第二部分 静安寺2号基坑施工组织设计 1 基坑施工准备 27 1.1 技术准备 27 1.2 现场准备 27 1.3 施工物资、劳动力及季节施工准备 28 2 施工方案 30 2.1 概况 30 2.2 施工工法 31 2.3 地下连续墙施工 36 2.4 主要技术措施 47 3 施工总平面布置 55 3.1 场地布置 55 3.2 施工临时设施 56 3.3 工程竣工期 56 4 施工进度计划及管理措施 57 4.1 施工计划编制原则 57 4.2 确定基坑施工的总工期 57 5 质量、安全、文明管理措施 58 5.1 工程质量标准、质量管理网络及质量保证体系 58 5.2 土方运输环境管理规定 60 5.3 安全生产管理措施 61 5.4 文明施工措施 61 第三部分 深基坑支护的传统设计方法及问题分析 1 放坡 62 1.1 一般规定 62 1.2 常见的边坡类型 62 1.3 坡面保护 64 1.4 放坡法适用情况 65 2 土钉支护 66 2.1 概述 66 2.2 土钉的作用机理 66 2.3 土钉支护计算方法 67 2.4 软土土钉支护设计过程中软土层影响系数的提出 67 2.5 土钉支护的缺点和局限性 68 3 地下连续墙 69 3.1 概述 69 3.2 地下连续墙档土墙设计 69 3.3 地下连续墙支护计算方法 69 3.4 实际地下连续墙设计过程中易出现的问题及解决方法 70 4 逆作法 72 4.1 概况 72 4.2逆作法深基坑施工中的支护结构设计 72 4.3中心岛顺作、周边结构环板逆作法应用于超大面积深基坑工程 74 5 深层搅拌水泥土桩的设计 76 5.1 水泥加固软土的机理 76 5.2 受力机制及破坏形式 76 5.3 布桩形式 77 5.4 计算方法 77 5.5 优化设计措施 77 5.6 深层搅拌桩挡墙在应用上存在的制约 78 6 水泥土搅拌桩（SMW 工法桩） 79 6.1 概况 79 6.2 SMW 工法的设计理论 79 6.3 SMW工法的工程问题 84 7 结语 87 参考文献 88 翻译部分 90 致 谢 99 第部分 基坑 1 工程概况 上海轨道交通七号线从市区的西北穿越市中心城区至浦东的西南地区(龙阳路)，途经宝山区、普陀区、静安区、徐汇区和浦东新区，线路全长约km，共设2座车站。～m之间。地貌形态单一，属滨海平原地貌类型。 拟建场地地基土在70.75m深度范围内均为第四纪松散沉积物，属第四系滨海平原地基土沉积层，主要由饱和粘性土、粉性土以及砂土组成，一般具有成层分布特点。 本工程拟建场地沿线地基土分布有以下特点： 1) 浅部以饱和粘性土为主，无粉性土分布，第②1层褐黄～ 2) 第⑤层土分布较为稳定，上部粘性较重，向下夹较多薄层粉土。 3) 本区段第⑥、⑦层分布稳定。第⑥层硬土层层顶埋深一般在27.65～m，厚度2.0～m左右；第⑦层可划分为⑦1、⑦2层两个亚层，其中⑦1层顶埋深一般在30.7～m左右；第⑦2层层顶埋深约为42.0～m左右。 4) 第⑧1、第⑧2层顶面埋深分别为48.2～m和58.0～60.5m左右。 5) 第⑨层埋藏较深，顶面埋深为67.5～m。 1.2 水文地质 拟建场地浅部地下水属潜水类型，补给来源大气降水及地表迳流，潜水水位埋深为0.50～1.50m 根据地质资料，本拟建场地第⑦1层存在承压水，承压水水头埋深为6.85m。在基坑施工期间将采取有效的降水措施，保证开挖过程中基坑的安全和稳定。 拟建场地浅部地下水和地基土对混凝土无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。 地质资料显示，根据《上海市历史河流图》，拟建场地在北侧有南北转东西向的暗浜分布（浜宽