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工程车辆的维护与保养
工程机械维护与保养
工程设备的维护保养一般分为三类
1、 例行保养。
每日的例行保养。一般是每昼夜进行一次。
250小时以内例行保养。它又分为8小时、50小时、100小时、250小时、500小时五档。
预防性保养
预防性保养又叫强制性保养。它的保养是从250至5000小时范围内。它又分为250小时、500小时、1000小时、2000小时、和5000小时五档。到10000小时后汽车需进行大修。
紧急保养
即发生临时故障的保养
2、 每日的例行检查
清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。
检查灯光,仪表,刮水器,喇叭,工作制动及驻车制动,转向机等操纵机构是否正常。
检查发动机油底壳机油的油位,油位不应低于油尺两刻度中间位置。
每天排放一次燃油箱积水,并检查通气孔是否通畅。
检查燃油容积,每班应加一次燃油,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵-喷嘴的冷却。
检查冷却水位,它应低于水箱盖30-50mm。避免使用碱性水,应使用冷却液。
检查空气滤清器指示器,显红色时就必须清洗或更换滤芯。更换空滤器时必须更换上海弗列加公司生产的空滤器。
3、 8小时以内的例行保养
每行驶8小时后打一次润滑脂
具体注油部位见该设备《设备的润滑保养说明》章节中的所示
每行驶50小时后的保养部位
检查并清洗空气滤清器,用680 KPa的压缩空气吹净。
检查贮气筒内的积存物,诸如水、污物等。
检查电瓶电解液的液面高度,应高于隔板6-10mm。
每行驶100小时后的保养部位
检查动力转向系油罐的油面,不足时应补充。
检查变速箱油位,不足时应补充够
检查后桥主减速器壳及后轮行星减速器的油位,不足时应补充够。
检查前、后轮胎压力,其压力应为650±50 KPa。
检查前、后轮及轮毂是否有损坏。
每行驶250小时后的保养部位
更换发动机机油滤清器滤芯。
更换发动机机油。
更换燃油滤清器滤芯。
拧紧车轮固定在轮毂上的螺母。
检查并紧固前、后悬架U型螺栓螺母。
进行路试,检查转向横、直拉杆,并消除转向臂与球销可能有的间隙。
行驶500小时后的保养部位
更换空气滤清器外滤芯,外滤芯必须是上海弗列加公司生产的。
更换燃油滤清器滤芯。
更换动力转向系的液压油及滤清器的滤芯。
紧固前、后传动轴法兰盘螺钉。
更换后桥主减速器及后轮行星减速器的润滑油。
更换变速箱润滑油。
对离合器进行调整。
检查并校准前束应为5-7mm。
检查并紧固前、后悬架螺栓。
检查排气阀与摇臂的间隙。按发动机说明书要求进行。
紧固主减速器壳与后桥壳的螺钉。
紧固转向横、直拉杆的螺栓螺母。
检查并排除转向横直拉杆间可能有的间隙。
给前、后轮毂轴承注润滑脂。
预防性保养
行驶1000小时后的保养部位
行使1000小时后的保养部位。
清洗发动机散热器水垢。
润滑发动机起动机的轴承及衬套。
更换空气滤清器的内滤芯,内滤芯必须是上海弗列加公司生产的。
更换举升机构的机油滤清器。
检查并紧固转向器的螺栓及螺母。
检查并调整转向节座和前轴轴头之间的间隙。
对制动器进行调整。
对电器设施进行全面检查。紧固发动机支架,进、排气管,油门拉杆和紧急熄火装置的螺栓。
清洗燃油箱并检查供油管道。
检查传动轴花键与套的间隙,紧固法兰盘的螺栓。
检查变速箱的支架,紧固螺栓并调整换档机构。
检查前轮定位和横、直拉杆球头销。
检查前轮限位装置,必要时调整转向机上的液压限位阀。
清洗钢板弹簧并在簧片间涂润滑剂,紧固螺栓。
行驶2000小时后的保养部位
全面校正转向横、直拉杆。
检修气路系统。
检查空气压缩机,更换胶垫及软管。
更换泵-喷嘴,并调整气门。
更换风扇,发电机等皮带。
清洗缸盖,研磨气门。
更换水箱软管。
检查发动机最高和最低转速。
更换离合器摩擦片并调整离合器操纵机构。
更换减震器胶垫支承。
行驶5000小时的保养部位
检查柴油机的增压器。
检查发动机各缸的压缩压力。
检查冷却系节温器的工况。
检查离合器总成。
检修前桥。
检修后桥差速器。
检修发动机和启动马达。
更换动力转向装置的高压软管。
检查举升油缸,分配阀,动力输出装置,并更换高压软管和举升用油。
打开变速箱盖,检查换档叉,齿轮和拨叉支架,如有损坏应及时更换。
检修减震器并更换其油。
检修或更换前钢板弹簧销衬套和前、后钢板弹簧的其他销套。
检查后悬挂推力杆球面轴承。
更换气路装置上的软管。
行驶10000小时后整车进行大修维护
维护保养注意事项
零件、部件及总成装配要求
装配的零件、部件及总成应清洁,必要时应清洗,经压缩空气吹干或用干净的抹布擦净。
装配零件、部件的工作面不应有碰痕,毛刺和损伤。禁止用钢锤和冲头直接敲击工作面。需要时可以用木质,橡皮和软合金的手锤。
在不影响配合尺寸的条件下,允许整修零件上的碰痕。
轴承的安装
1)轴承应原封储存,安装
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