施工安全重大危险源辨识与防控措施(三阶段)111.doc

施工安全危险源辨识与防控措施 月 报 表 填 报 单 位: 填 报 人： 填 表 时 间： 上月危险源辨识防控措施落实情况： 施工危险源辨识与防控措施一览表（月） 本月施工进度总体安排：本月易发生的安全事故类型： 序号 危险源清单 危险致因 事故类型 危险源防控措施 坍塌 绑扎钢筋必须搭设脚手架和马道。绑扎3米以上的钢筋必须搭设操作平台，竖向筋立好后应每隔2米绑扎一道加强箍筋，必要时设是竖向剪力撑。 立 模 坍塌 模板不应与脚手架联结，避免引起模板变形；模板安装完毕后应对其稳定性进行检查；支架底必须夯实，铺上通长枕木，必要时设垫块。 混凝土拌制、运输 车辆伤害 触电 按规定进行检查 按规定接线，检查漏电保护装置 灌注墩柱混凝土 坍塌 振捣时振捣器距支撑杆30cm 由模板工观察并加固 拆模 物体打击 车辆伤害 拆模前先定方案 施工中避免切割模板及脚手架，如确需要，必须经技术人员同意 严禁无证驾驶 2 预应力梁架设 吊装就位 起重伤害、车辆伤害 施工前制定统一的指挥体系及施工标准 根据现场条件、桥梁种类、架桥机型号制定方案 选择有安全许可证、资质证和操作证的队伍 制作混凝土梁时严格按照设计图纸选材，制作吊环，严禁用螺纹钢替代吊梁时尽量使用钢丝绳兜底绑梁，少用吊环。 在大风、雨、雪天气情况下禁止一切吊装工作。夜间停止关键操作。 一旦发现设备异常，应立即停止一切操作，处理好未完成的工序，在确保安全的前 3 隧道开挖 隧道开挖时不对作业面进行认真观察 坍塌 开挖过程中认真观察作业面变化，做好记录，然后进行全面分析研究，提出处理方案 导洞开挖无钻爆设计，随意钻爆 坍塌 导洞内宜采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。导洞内进行专门的钻爆设计，应进行反复试验，确定最佳的掏槽方式、炮眼数、雷管分段数、炮眼长度及炮眼装药量 在岩层层理明显时，掏槽眼与层理平行 爆破 当岩层层理明显时，炮眼方向应尽量垂直于层理面 用湿式凿岩方法 中毒或窒息 采用湿式凿岩方法 有害气体无排除，进入掌子面检查 中毒和窒息 要做到湿式凿岩，经常机械通风，喷雾洒水，做好个人防护 导洞内无照明，管线布局杂乱 机械伤害 导洞内照明及管线安设在可移动的支架上，既能满足施工需要，又在爆破作业时，可方便撤离 忽视辅助周边眼的药量控制 坍塌 根据爆破设计及爆破效果，合理确定每孔的装药量。确定每孔的装药量要在爆破实践中加以检验和修正，直到取得良好的爆破效果 炸药堆存于洞内 火药爆炸 炸药存放于专设的炸药库，每次用剩下的炸药及时回收入库 由于铁件质量大，装药时用铁件送药 火药爆炸 用木棍/竹杆推送炸药 采用导火索起爆法 爆破 选用毫秒雷管起爆法 选用高密度、高爆速、高猛度或高爆力的炸药 爆破 选用低爆速、低猛度、低密度、爆炸威力大的炸药 毫秒雷管选择不合理 爆炸 毫秒雷管的选择遵循由坑道中部向四周的起爆顺序，相邻起爆层雷管段位差相差2段 电力起爆时，不检测杂散电流 爆炸 先检测施工现场杂散电流，当杂散电流超过30mA时，禁止采用普通煤矿使用的电雷管 未撤至警戒线以外 爆炸 严格按爆炸物品安全管理规定执行 不根据地质的变化及时调整爆破参数 坍塌 根据围岩的变化，参考有关爆破规范，借鉴以往的爆破经验，制定合理的爆破设计 填表说明：危险源清单为公路桥梁工程施工工序或其所采用的具体工艺；危险致因是导致发生事故的原因，即施工单位之前所填的危险源清单部分；事故类型即为本危险致因可能发生的事故类型编制： 审核： 安全监理工程师：  施工单位意见： 本项目工程施工的安全生产管理工作，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，杜绝重大事故，减少一般事故的发生，保障在施工生产过程中员工身体健康、生命安全和施工财产安全 责任人签字（章）： 年 月 日 驻地办意见： 责任人签字（章）： 年 月 日 总监办意见：