溧阳解说词327脚本.doc

黑色字：配音解说词、字幕，粗体部分可以语气突出。 红色字：脚本注解 蓝色字：出现在画面上但不读的文字 绿色字：与该段文字搭配的图片、图纸、效果 Part1 引子（30秒） THE URBAN PLANNING DESIGN FOR LIYANG RAILWAY STATION OF NANJING-HANGZHOU INTER-CITY RAILWAY 宁杭城际铁路溧阳站及周边地区规划设计 随着08年底宁杭城际铁路开工建设，以及长三角乃至全国的快速铁路网加速构建，沿线城市迎来了新一轮的发展机遇。（配合区位图） 本次方案秉承“山水溧阳，轻松之旅”的发展愿景，设计目标是通过高效便捷的枢纽建设，营造具有鲜明溧阳特色的休闲旅游门户，并成为引领南部发展的城市活力中心。（配合总平面图、效果图） Part2 （60秒） 基础研究 溧阳是全国知名的旅游城市，生态环境优良，山水资源独特，天目湖、南山竹海已成为极具影响力的休闲旅游景区。（配合溧阳特色资源图片） 在城铁开通之前，溧阳旅游发展受交通方式限制，辐射范围有限。随着高速城铁的开通，长三角地区的时空距离将大大缩短，其旅游市场将数倍扩张，并能引发游客来访频率增加。（配合文本分析图） 同时，宁杭“一小时都市圈”的建立，使沿线城市产生强烈的同城效应，服务职能会随着城际铁路的延伸向中小城市扩散，以形成以城铁站点为核心的服务职能聚集区。（配合旅游意向图片） 本次规划基地位于溧阳城区东南边缘，总体概念规划面积约2.26平方公里，其中核心区面积约0.53平方公里。（配合现状图，用地范围动作凸显） Part3 （30秒） 规划构思 通过场地分析、功能布局分析和空间形象分析，基地具备三个重要的空间界面，即站前形象界面、核心功能界面和滨河生态界面，规划将其分别定位为城市形象轴、城市发展轴和城市休闲轴，进而围合形成三角形的站前黄金发展区。（配合鸟瞰图，将三角核心区凸显） 城市空间的营造充分突出地方特色，创造具有鲜明地域特征的山、水、竹景观，体现整体规划定位，让游客一出站即感受到不同于其它城市的、充满溧阳特色且尺度宜人的站前区空间。（效果图） Part4 （7分钟） 方案简介 总体概念规划由南向北分成三个功能片。 城铁线以南的生态景观片，结合用地现状，理水造景成为湿地公园，并布置适量生态休闲设施，既为旅客提供一个近观溧阳山水特色的游憩景点，也可成为溧阳市民休闲娱乐的绝佳去处。 城铁线与站前路之间，为城铁功能片，以城铁站为核心，组织枢纽交通功能，积极复合旅游服务、商贸市场、商务会展和商业休闲等相关职能。 站前路以北为城市生活片。以城市居住和生活配套服务功能为主，并通过站前空间和茶亭大河为纽带，与城铁功能片有机串联。（总平面图，分片动作表达） 本次规划详细设计范围包含南侧生态景观片，中部城铁功能片及北部城市生活片的核心功能区，总体分为八大功能区。 枢纽交通区：用地面积为9.9公顷，包括城际铁路站场、城市公交、长途车站（城乡班线）、巴士停车场、社会车辆停车场和出租车停车场等设施。 特色市场区：用地面积4.5公顷，建筑面积54600平方米，容积率1.2。位于城铁站核心区的东端，包括土特产品市场和专业产品两部分，围绕水体形成两处内院 湿地公园区：用地面积为53公顷，除水面以外用地34.7公顷。湿地公园区利用原有基地条件，营造以水面为主体的公园环境，为城际铁路站及城市带来难得的大面积绿色生态景观。 酒店会展 + 商务办公区：用地面积5.3公顷，建筑面积114000平方米，容积率2.2。酒店会展区和商务办公区的位于核心区的西北角，包括会议展览中心、星级酒店、商务办公和配套商业等。 旅游接待区：用地面积2.5公顷，建筑面积35900平方米，容积率1.4。位于城际站的西侧，分为南北两块区域，北侧为旅游接待中心，提供旅游组织等服务。南侧为旅游配套设施，包括小型餐饮、旅游特色产品专卖等。 广场休闲区：用地面积8.1公顷，以“竹文化”为主题，取名“翠涛闲庭”。以站前路为界，分为站前广场和市民休闲广场两部分，分别以集散和休闲功能为主，是周边开发的共享空间，广场休闲区以开敞空间和绿化景观为主，以较低的开发强度来保证站前空间的开敞和丰富。 下沉商业街：用地面积4.8公顷，建筑面积129000平方米，容积率2.7。下沉商业街沿广场轴线南北展开，以站前路为界，分为两部分，通过地下通道相连接，是联系南北广场区的主要人行通路。 滨水娱乐区：用地面积6.7公顷，建筑面积33500平方米，容积率0.5。沿茶亭大河两侧设置滨水娱乐区，取名“水韵茶亭”，主要为城市居民服务，布置酒吧、餐饮、茶社、娱乐等设施，东西两岸通过三条带型步行桥相接。 （以上每个分区平面图转为三维模型图、配合意向图） 本次规划将溧阳最具代表的三个特色——水、山、竹（读的